Gerbeur sur batterie AXIA XL SBR12N2TF Series
à conducteur porté debout24 Vpour transport de 2 palettes à la fois

Gerbeur sur batterie - AXIA XL SBR12N2TF Series  - Mitsubishi Forklift Trucks - à conducteur porté debout / 24 V / pour transport de 2 palettes à la fois
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Caractéristiques

Actionnement
sur batterie
Pilotage
à conducteur porté debout
Tension
24 V
Applications
de manutention, pour entrepôt, pour palettes, pour élévation, de stockage, pour allée étroite, pour transport de 2 palettes à la fois
Autres caractéristiques
compact, robuste, haute performance, pour haute levée, avec plateforme, à bruit réduit, télescopique
Charge

1 200 kg
(2 645,5 lb)

Largeur hors tout

950 mm, 1 150 mm
(37,4 in, 45,3 in)

Longueur hors tout

2 229 mm
(87,8 in)

Largeur des fourches

169 mm
(6,7 in)

Longueur des fourches

1 200 mm
(47,24 in)

Épaisseur des fourches

57 mm
(2,24 in)

Rayon de braquage

1 758 mm
(69,2 in)

Capacité batterie

465 Ah

Puissance moteur de traction

2,7 kW
(3,671 hp)

Puissance moteur levage

8 kW
(10,877 hp)

Vitesse de déplacement

8 km/h
(4,97 mph)

Vitesse de levage

0,15 m/s, 0,26 m/s
(0,492 ft/s, 0,853 ft/s)

Poids

2 068 kg
(4 559,16 lb)

Description

Les gerbeurs à conducteur porté debout sont un choix idéal pour maximiser l'efficacité de l'espace de votre entrepôt. Combinant des dimensions minimales, un faible rayon de braquage et une excellente protection de l'opérateur, ils constituent une alternative abordable et flexible à une solution VNA complète. Les modèles AXiA XL sont tous équipés de fourches télescopiques pour une utilisation flexible et polyvalente, qu'il s'agisse de manipuler des charges plus longues ou de travailler avec des rayonnages à double profondeur. Avec le gerbage double profondeur, quatre palettes peuvent être stockées entre chaque paire d'allées, ce qui permet une utilisation beaucoup plus optimale de l'espace. Le coût de stockage par mètre carré est réduit jusqu'à 17 % et le nombre d'emplacements de palettes augmente de 25 à 30 %. La position debout est la plus efficace pour un opérateur du point de vue du travail, car elle lui permet de monter et descendre fréquemment tout au long d'une période de travail. Il dispose d'un espace suffisant pour travailler, tout en bénéficiant d'une excellente protection générale et en étant entièrement à l'intérieur du camion, il est mieux protégé contre les collisions. Cette position de travail améliore également la visibilité panoramique. La facilité d'entretien, les performances élevées, les longs intervalles de service et la fiabilité des chariots élévateurs Mitsubishi constituent un ensemble puissant. Position debout ou normale En gardant l'opérateur complètement à l'intérieur du chariot, non seulement il est mieux protégé en cas d'accident ou d'impact, mais le chariot lui-même peut être plus compact et plus maniable, ce qui permet de l'utiliser dans des allées plus étroites. Système de stabilité amélioré (ESS) Outre la conception du châssis à haute stabilité, des systèmes automatiques sont en place pour réduire automatiquement l'accélération dans les virages serrés et la vitesse de conduite lorsque les fourches dépassent 1,7 m.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.