Chariot élévateur diesel FD180-230NE Series
à conducteur porté assispour usage extérieurindustriel

Chariot élévateur diesel - FD180-230NE Series - Mitsubishi Forklift Trucks - à conducteur porté assis / pour usage extérieur / industriel
Chariot élévateur diesel - FD180-230NE Series - Mitsubishi Forklift Trucks - à conducteur porté assis / pour usage extérieur / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, haute performance, gros porteur, sur pneumatique, à faible bruit, pour environnement difficile
Charge

18 000 kg, 20 000 kg, 23 000 kg
(39 683,2 lb, 44 092,5 lb, 50 706,3 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

2 990 mm, 3 060 mm
(117,7 in, 120,5 in)

Longueur hors tout

7 205 mm, 7 990 mm
(283,7 in, 314,6 in)

Distance au centre de gravité

900 mm
(35,4 in)

Poids total à vide

25 040 kg, 27 260 kg, 30 760 kg
(55 203,8 lb, 60 098 lb, 67 814,2 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

38 770 kg, 42 580 kg, 48 330 kg
(85 473,2 lb, 93 872,8 lb, 106 549,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

4 270 kg, 4 680 kg, 5 430 kg
(9 413,7 lb, 10 317,6 lb, 11 971,1 lb)

Poids par essieu à vide avant

11 770 kg, 12 580 kg, 13 710 kg
(25 948,4 lb, 27 734,2 lb, 30 225,4 lb)

Poids par essieu à vide arrière

13 270 kg, 14 680 kg, 17 050 kg
(29 255,3 lb, 32 363,9 lb, 37 588,8 lb)

Entraxe des pneus avant

2 185 mm, 2 195 mm
(86 in, 86,4 in)

Entraxe des pneus arrière

2 300 mm, 2 340 mm
(90,6 in, 92,1 in)

Hauteur mât abaissé

3 545 mm, 3 575 mm, 3 580 mm
(139,6 in, 140,7 in, 140,9 in)

Levée libre standard

0 mm
(0 in)

Hauteur hors tout mât déployé

5 040 mm, 5 070 mm, 5 080 mm
(198,4 in, 199,6 in, 200 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

3 230 mm, 3 260 mm
(127,2 in, 128,3 in)

Hauteur du siège

2 180 mm, 2 210 mm
(85,8 in, 87 in)

Hauteur du crochet d'attelage

760 mm, 790 mm
(29,9 in, 31,1 in)

Longueur du talon de la fourche

5 365 mm, 5 545 mm
(211,2 in, 218,3 in)

Largeur du tablier porte-fourche

2 750 mm
(108,3 in)

Garde au sol sous le mât en charge

270 mm, 290 mm, 300 mm
(10,6 in, 11,4 in, 11,8 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

325 mm, 355 mm
(12,8 in, 14 in)

Rayon de braquage

5 000 mm, 5 150 mm, 5 350 mm
(196,9 in, 202,8 in, 210,6 in)

Distance minimale entre les centres de rotation

1 720 mm, 1 950 mm
(67,7 in, 76,8 in)

Vitesse de translation

32 km/h, 34 km/h
(19,9 mph, 21,1 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,31 m/s
(1,017 ft/s)

Min: 0,24 m/s
(0,787 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s, 0,6 m/s
(1,312 ft/s, 1,969 ft/s)

Pente franchissable

Max: 25 %

Min: 15,2 %

Puissance

125 kW
(170 hp)

Régime nominal

2 200 rpm
(13 823 rad.min-1)

Cylindrée

6 494 cm³
(219,6 US fl oz)

Pression de travail

206 bar
(2 987,8 psi)

Débit hydraulique

260 l/min
(68,7 us gal/min)

Description

Conçue pour offrir une puissance de levage exceptionnelle et une fiabilité légendaire, la série FD180-230NE est construite autour d'un puissant moteur industriel pour une productivité ininterrompue. Ses commandes très intuitives, sa cabine ergonomique et sa visibilité exceptionnelle en font l'une des machines préférées des opérateurs. Les performances peuvent être basculées entre ECO et POWER pour adapter les performances entre l'augmentation de l'efficacité énergétique et l'accélération. Avec trois vitesses de transmission différentes, les opérateurs peuvent facilement contrôler les variations de vitesse maximale en fonction de la situation, qu'il s'agisse d'une vitesse de transmission élevée pour les déplacements sur de longues distances ou d'une vitesse de transmission faible pour les applications à couple élevé. Conception silencieuse Le chariot est équipé de composants montés sur caoutchouc, d'un capot moteur en acier entièrement isolé, d'engrenages hélicoïdaux et de passages de roues fermés pour un confort maximal de l'opérateur. Puissant moteur diesel six cylindres Entraîné par le 6BG1, l'un des moteurs les plus puissants de sa catégorie, ce qui en fait l'une des machines les plus rapides et les plus efficaces du secteur. Excellente visibilité panoramique La conception optimisée du tableau de bord et du contrepoids permet de voir clairement les extrémités des fourches, la charge et les environs. Cela permet de manipuler en toute confiance des charges lourdes dans des environnements difficiles. Transmission à haut rendement transmission automatique powershift à 3 vitesses qui convertit la puissance du moteur en couple, pour une puissance optimale dans différentes applications. Une vitesse de transmission élevée est utile pour les déplacements sur de longues distances, tandis qu'une vitesse de transmission faible est utile pour les applications à couple élevé. Choix de deux modes de fonctionnement prédéfinis (ECO et POWER) Les performances du chariot peuvent être adaptées pour améliorer la puissance ou l'efficacité énergétique.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.