Rendre les trains plus agréables et améliorer le confort des passagers, tels sont aujourd'hui les objectifs des opérateurs ferroviaires.
La transition technologique vers les LED dans l'aménagement intérieur des trains est l'une des solutions envisagées en matière d'innovation et de fiabilité des équipements afin d'améliorer l'ambiance des passagers et de répondre aux exigences de réduction de la consommation d'énergie pour l'environnement.
Pour cela, la SNCF et DEUTSCHE BAHN Engineers, entre autres, ont eu l'intention de remplacer l'éclairage existant dans les voitures par la technologie LED.
La priorité était le remplacement des lampes halogènes GBF ALUine PRO type 6435 12V 20W 32° suite à l'arrêt de la production par PHILIPS.
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