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Pneu pour engin de chantier XTY 2
pour camion22.5"

pneu pour engin de chantier
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Caractéristiques

Type
pour engin de chantier
Affectation
pour camion
Diamètre de jante
22.5"

Description

Le pneu pour le transport de bois et d'engins de chantier Une robustesse à toute épreuve Une tranquillité d'esprit retrouvée Rentabilité et écologie associées POURQUOI CE PNEU ? Longévité et résistance, pour longtemps : Le coût de revient kilométrique est optimisé notamment grâce à une excellente rechapabilité. Le mélange de bande roulement offre une résistance importante aux agressions (y compris sous la sculpture), et la carcasse robuste maximise les possibilités de rechapages. Des rainures longitudinales et transversales larges et profondes offrent un haut niveau de grip pendant toute la vie du pneu. A noter que ce pneu est M+S et 3PMSF. Transportez en toute sérénité : Ce pneumatique offre une grande résistance aux chocs, aux agressions et aux perforations, y compris sur la bande de roulement elle-même. Par exemple, outre les nappes sommet de protection, l'épaisseur sous la sculpture est augmentée de 1mm pour mieux résister aux agressions et à la corrosion. Le mélange de gomme utilisé ainsi que la sculpture massive permettent une grande longévité. Conciliez économie et écologie : • Vous pouvez transporter plus proprement. Avec les pneus rechapés MICHELIN Remix®, vous bénéficiez d'une performance comparable aux pneumatiques neufs tout en économisant 29 ou 39 kg de matière (selon la dimension concernée). • Recreusé, le pneumatique (neuf ou rechapé) prolonge sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant. • Tous les pneumatiques MICHELIN XTY2 sont produits dans des usines européennes certifiées ISO 14001.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.