Système de transport sur rail

industrielà bétonpour voiture

Le système METALIKA Finger Car est un équipement de pointe pour la fabrication automatique de produits en béton. Le système Finger Car METALIKA est le niveau supérieur d'automatisation des lignes de fabrication de produits en béton. Sur demande, le Finger Car peut soulever une ou deux palettes par niveau, il peut avoir jusqu'à 15 niveaux (400 mm de distance entre les niveaux) ou jusqu'à 30 niveaux (200 mm de distance entre les niveaux). Le Finge Car peut être avec ou sans rotation. Le système METALIKA Finger Car se compose d'un chariot de transfert et d'un chariot à doigts placé au-dessus. Il fonctionne de manière entièrement automatique, mais toutes les fonctions peuvent être commandées manuellement. Tous les entraînements sont des motoréducteurs électriques servo-réglés avec frein monté. Tous les dispositifs de sécurité nécessaires, tels que la sécurité contre le basculement, le feu rotatif et l'avertisseur sonore, sont en place. Le chariot de transfert (qui fait partie du système Finger Car) est composé d'un cadre. Les surfaces d'appui des quatre roues sont trempées. Pour un positionnement sûr devant l'ascenseur, et de chaque chambre, la cabine inférieure est centrée par un verrouillage électromécanique. L'alimentation électrique de la cabine de transfert passe par un circuit d'énergie dont la distance de déplacement peut atteindre environ 65 mètres. Le positionnement est contrôlé par un laser. Le chariot à doigts est composé d'une structure de cadre avec le mât de fourche auquel sont fixées les fourches destinées à recevoir les palettes de fabrication. Le levage et l'abaissement du mât de fourche sont effectués à l'aide d'un cylindre hydraulique commandé par une vanne de régulation de courant. Le mécanisme de translation est équipé d'un double essieu monté à l'avant. Les surfaces d'appui des six roues sont trempées.