Les nouvelles chenilles en caoutchouc FieldMaster™ Multi-Season Series de McLaren Industries sont construites avec de nouvelles pièces forgées, qui sont 50 % plus résistantes à l'usure. Le nouveau matériau de forgeage peut être soudé à l'aide d'un fil de soudure à revêtement dur si une réparation ou une reconstruction est nécessaire.
La résistance à la traction a été radicalement améliorée pour éviter l'étirement. Le système de courroies sans joints SpoolRite Belting™ exclusif de McLaren intègre désormais davantage de câbles, ce qui augmente la résistance globale à la traction de 30 %.
McLaren utilise un système Extra Wide Forgings - EWF™ System, qui permet d'avoir des courroies en acier plus larges afin d'augmenter encore la résistance globale de la piste. Le système EWF améliore également la stabilité de manière significative.
La nouvelle série FieldMaster™ Multi-Season utilise un composé de caoutchouc amélioré à la fois sur la bande de roulement et les zones de roulement, garantissant de nombreuses saisons d'utilisation continue. Le composé High-Performance Rolling Area Track (HRAT™) est le facteur crucial qui assure des performances élevées de la chenille à une capacité maximale. En outre, le composé 5-RT résistant aux déchirures et aux coupures, spécialement conçu pour les moissonneuses, se caractérise par une plus grande protection contre les UV et empêche la formation de fissures.
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