Compresseur à palettes MAXIMA 160

d'airélectriquestationnaire

Lorsqu'un débit régulier d'air comprimé fourni pendant une période prolongée est nécessaire, les compresseurs d'air Maxima 160 garantissent des économies à la fois en termes d'énergie et de coûts d'exploitation. Installations Version insonorisée W entièrement refroidie à l'eau : elle refroidit entièrement l'huile et l'air avec de l'eau et convient aux environnements où la chaleur produite par le processus de compression est particulièrement complexe à dissiper. Version insonorisée R avec kit de récupération de chaleur : récupère la chaleur produite pendant le fonctionnement du compresseur et la rend disponible pour le chauffage de l'eau à usage industriel ou domestique. Économies d'énergie Équipés d'un moteur électrique de classe d'efficacité IE3, les compresseurs de la série Maxima 160 assurent une consommation d'énergie par m³/min d'air parmi les plus faibles de leur catégorie. La faible vitesse de rotation de l'extrémité de l'air (seulement 1 000 tr/min à 50 Hz) et le couplage direct 1:1 entre le moteur électrique et le compresseur permettent de réaliser des économies d'énergie de plus de 15 % par rapport aux autres compresseurs rotatifs. Maintenance simple et économique L'entretien se limite à la vidange de l'huile aux intervalles prévus, au nettoyage ou au remplacement du filtre à air et au nettoyage du radiateur. L'absence de roulements contribue de manière significative à la réduction des coûts de maintenance. Démarrage progressif Cette solution permet de démarrer le moteur de manière progressive, réduisant ainsi de manière drastique la puissance utilisée pendant cette phase particulière. Limiter l'absorption signifie réduire les contraintes électriques et mécaniques de la machine et du système, et réduire la consommation d'énergie. Refroidissement à double vitesse Un ventilateur électrique à double vitesse qui détecte les changements de chaleur assure une température interne constante du compresseur, en augmentant ou en diminuant le flux d'air de refroidissement.