Convoyeur à rouleaux RBF 2000

à rouleaux motoriséscourbeincliné

Aperçu
Le convoyeur à rouleaux RBF 2000 est un système de convoyage modulaire pour l'intralogistique et la logistique de production, configurable à partir de modules standard pour répondre à des tracés complexes et à différents besoins d'application. Convient au transport de bacs, cartons et plateaux jusqu'à 55 kg par article. Modules disponibles : lignes droites (rouleaux motorisés, motoréducteurs ou en gravité), courbes, aligneurs, modules d'entrée/sortie, transfert 90° et modules multi-transfer. Le châssis utilise des profils aluminium anodisés avec passage de câbles intégré pour une installation compacte, durable et soignée, intégrable au système modulaire mk.

Principes de fonctionnement clés

• Rouleaux motorisés 24 V opérant par zones permettant l'accumulation sans pression (ZPA) : le trajet est divisé en zones, chacune entraînée séparément de façon à n'avoir qu'un seul article par zone ; les zones communiquent et les articles s'arrêtent automatiquement si la zone suivante est occupée.
• Transmission de puissance : les rouleaux motorisés entraînent des rouleaux supplémentaires via courroies poly-V ou courroies trapézoïdales (V).
• Convoyeurs à rouleaux avec motoréducteur : motoréducteur entraînant les rouleaux via poulies pour un transport économique sur longue distance.
• Convoyeurs à rouleaux en gravité : transport non motorisé pour alimentation par gravité ou alimentation manuelle ; rouleaux frein disponibles sur demande.

Modules et fonctions

• Sections droites : motorisées (rouleaux motorisés), à motoréducteur ou en gravité ; longueur de segment jusqu'à 6000 mm (longueur totale illimitée par raccordement).
• Modules courbes (45°/90°) : rouleaux coniques (cônes plastiques sur rouleaux acier) garantissant la stabilité d'orientation lors des changements de direction ; les courbes peuvent être entraînées par un ou plusieurs rouleaux motorisés selon longueur, charge et vitesse.
• Convoyeurs d'alignement : rouleaux motorisés inclinables pour déplacer latéralement les produits vers les guidages latéraux afin d'aligner avant unité de traitement ou réduire la largeur utile.
• Modules entrée/sortie 45° : rouleaux décalés permettant la fusion ou la séparation des flux de convoyage (fusion de deux convoyeurs ou séparation via multi-transfer).
• Module multi-transfer : rouleaux omnidirectionnels disposés perpendiculairement pour évacuer les produits à 45° en conservant l'orientation ou à 90° avec arrêt bref et changement d'orientation ; configurations d'alignement, rotation ou demi-tour sur demande.
• Module de transfert 90° : transfert perpendiculaire au flux avec changement d'orientation ; monté dans un convoyeur à rouleaux motorisés (ZPA) au pas de 75 mm ; dispositions en L, T, croix et guidages de courroie adaptables à la largeur et aux empreintes produits.

Conception et construction

• Châssis du convoyeur : deux profils aluminium anodisés, perforés sur toute la longueur ; partie supérieure avec trous hexagonaux pour axes de rouleaux à ressort, partie inférieure avec trous ronds pour traverses et accessoires.
• Passage de câbles dissimulé dans le profil de châssis pour une installation électrique soignée et une intégration simplifiée des capteurs et commandes.

Accessoires

• Stands pour sections droites, courbes et inclinées.
• Guidages latéraux fixes ou réglables.
• Barrières lumineuses (fixes ou réglables) pour la détection et la logique de contrôle.
• Entrées de câble et guides pour câbles de capteurs et accessoires ; rouleaux frein sur demande.

Avantages

• Modules standardisés permettant la mise en œuvre de tracés complexes.
• Construction durable et peu exigeante en maintenance pour un fonctionnement continu fiable.
• Options d'entraînement performantes et écoénergétiques avec possibilités de commande décentralisée.
• Passage de câbles dissimulé et détails modulaires facilitant l'installation électrique et la maintenance.
• Extension et adaptation flexibles aux évolutions des besoins.

Caractéristiques techniques

• Largeurs (standard) : 320, 400, 420, 500, 620, 700 mm (autres largeurs sur demande).
• Longueur par segment : jusqu'à 6000 mm ; longueur totale illimitée par raccordement de segments.
• Charge totale : jusqu'à 400 kg (charge maximale par article : jusqu'à 55 kg ; autres capacités sur demande).
• Vitesse : jusqu'à 100 m/min.
• Rouleaux : diamètre Ø 50 mm (standard pour RBF 2000).
• Modules disponibles : droites (motorisées/gravity), courbes, aligneurs, entrée/sortie, transfert 90°, multi-transfer.
• Options d'entraînement : rouleaux motorisés 24 V opérant par zones (ZPA), motoréducteurs, transmissions par courroie (poly-V ou courroies V).
• Conception des courbes : rouleaux coniques (cônes plastiques sur rouleaux acier) pour maintenir l'orientation des produits lors des changements de direction.