Brise-roche hydraulique BH801

1. Préparer 4 pièces de douille et 2 pièces de goupille pour fixer le marteau à l'excavateur. Graissez l'intérieur et l'extérieur de la douille lorsque vous la fixez au support. Maintenir le marteau à l'horizontale et attacher le bras de l'excavateur et le lien du godet ensemble avec 2 pièces de goupille. Insérez les 2 pièces de la goupille et fixez le support avec des boulons hexagonaux M10x20 et des rondelles élastiques. Connectez les tuyaux hydrauliques à l'orifice de la prise de force de l'excavateur. Veillez à éteindre le moteur à ce moment-là. Branchez les tuyaux correctement. Le tuyau supérieur du brise-roche est IN et le tuyau inférieur est OUT.2. Graissez le point d'ancrage et insérez-le dans le marteau. 3. Après l'opération, éteignez le moteur lorsque vous retirez le point d'ancrage. Pour retirer le disjoncteur, placez le disjoncteur horizontalement sur le sol, dépressurisez le circuit du disjoncteur, puis arrêtez le moteur. Pendant l'utilisation du disjoncteur, la température de chaque section augmente en même temps que la température de l'huile. Utilisez des gants pour éviter tout dommage inutile dû à la température élevée.CARACTÉRISTIQUES:Pression d'admission maximale admissible : 27,5MPa B.P.M. : 500～950Pour briser le béton et la rochePour enfoncer des ancrages et des pieuxPour creuser un sol durPour tasser le sol et le sablePour couper et briser l'asphalte2 pièces de PIN, 4 pièces de BUSH, et des tuyaux sont nécessaires pour être attachés à une pelleteuse.SPECIFICATIONS:Dimensions (mm)778×476×218Poids (kg)95Pression de travail (MPa)9.8～14.7Pression admissible (ℓ/min)27.5Débit d'huile requis / B.P.M.20～25ℓ/min → 500～600bpm 25～30ℓ/min → 600～800bpm 30～35ℓ/min → 800～950bpmConnexionCoupleurs 3/8" (raccord de tuyau 1/2")Machine adaptée(Capacité du godet)(㎥)0.04～0.08Machine adaptée (Poids)(t)1.5～2.5Moil PointLongueur 550m, Dia 50mm, Poids 7.2kgSTRUCTURE:Un accumulateur est équipé sur le dessus pour assurer la stabilité du coup de bélier.La valve de contrôle à l'intérieur du corps de valve commute le flux d'huile en fonction de la position de mouvement du piston et contrôle la partie frappante.Le piston monte et descend dans le cylindre et frappe un point d'ancrage.Le corps de soupape et l'extrémité avant sont serrés par 4 boulons.L'huile entre par le côté haute pression supérieur et sort par le côté basse pression inférieur.Le point d'ancrage peut être fixé et retiré facilement par une seule goupille de retenue.MAINTENANCE:Avant l'utilisation, vérifiez toujours les points suivants et assurez-vous qu'il n'y a pas de dommages ou de problèmes. Vérifier le volume et la saleté de l'huile hydraulique dans le réservoir. La saleté de l'huile hydraulique peut endommager le marteau. Remplacez l'huile si elle est sale.Graissez suffisamment le burin, sinon le burin se coince ou s'use plus tôt. Graisser jusqu'au mamelon à l'extrémité avant si la graisse du burin est sèche pendant le fonctionnement. Graisser 4 à 5 fois avec un pistolet à graisse au début de l'utilisation quotidienne. Vérifier si les parties en contact de la goupille de retenue et du burin sont gonflées. Si c'est le cas, rabotez-les avec une meuleuse.Éléments d'inspection et contre-mesures:Desserrage des boulons du support de l'axeEn cas de desserrage, dégraissez les boulons et resserrez-les avec un couple de serrage de 196N/m appliqué à la serrure No.1342Desserrage des tuyauxEn cas de desserrage, resserrerDesserrage des boulons de montage du disjoncteurEn cas de desserrage, appliquer un couple de serrage et resserrerDesserrage de l'écrou du boulon de tractionEn cas de desserrage, appliquer un couple de serrage et resserrerDégâts ou fuite d'huile du tuyauRemplacer en cas de fuite d'huileCycle d'inspection:Recharge d'azote gazeuxToutes les 100 heures ou tous les 6 moisPression de gaz 5.4MPaRemplacement des joints d'étanchéitéToutes les 300 heures ou 1 anRemplacement du diaphragme de l'accumulateurToutes les 300 heures ou 1 anGoupille de maintienEn fonction des dommages causés par l'usureTuyau hydrauliqueEn cas de dommage ou de fuite d'huileRemplacement des boulons, écrous, etc. en cas de dommage