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Moteur diesel D2862à 12 cylindresinjection directeturbo
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Caractéristiques
- Type
- diesel
- Nombre de cylindres
- à 12 cylindres
- Technologie
- turbo, injection directe, à rampe commune
- Applications
- marin
- Type de refroidissement
- refroidi à eau
- Niveau d'émissions
- Tier 2, Tier 3
- Autres caractéristiques
- compact
- Puissance
600 W, 700 W, 800 W
(0,816 hp, 0,952 hp, 1,088 hp)- Vitesse de rotation
1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 424,78 rad.min-1, 11 309,73 rad.min-1)- Cylindrée
24,24 l
(6,404 gal)- Poids
2 280 kg
(5 026,54 lb)- Longueur
2 003 mm, 2 023 mm, 2 119 mm, 2 129 mm
(78,9 in, 79,6 in, 83,4 in, 83,8 in)- Largeur
1 151 mm, 1 273 mm
(45,3 in, 50,1 in)- Hauteur
1 268 mm, 1 281 mm, 1 282 mm, 1 305 mm
(49,9 in, 50,4 in, 50,5 in, 51,4 in)
Description
UNE GRANDE FIABILITÉ ASSOCIÉE À UNE PUISSANCE CONSTANTE
MAN Engines propose des moteurs diesel et à gaz puissants et compacts à 6 et 12 cylindres destinés à être utilisés comme moteurs auxiliaires. D'une cylindrée de 12,42 l à 25,78 l, ils sont basés sur les plates-formes de moteurs les plus récentes et sur les technologies de pointe à grand volume de MAN Truck & Bus SE. Tous les moteurs sont conformes aux réglementations actuelles en matière de gaz d'échappement, ce qui est en partie possible grâce à la mise en œuvre du système modulaire de post-traitement des gaz d'échappement de MAN Engines.
La conception compacte des moteurs MAN ainsi que le post-traitement modulaire des gaz d'échappement garantissent une installation peu encombrante. Les faibles vibrations et le fonctionnement silencieux des moteurs contribuent à un séjour agréable à bord.
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Catalogues
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.