Moteur diesel V12-2000

à 12 cylindresinjection directeturbo

Avec le V12-2000, les ingénieurs de MAN ont développé le seul moteur en V à douze cylindres à ce jour, d'une puissance de 2 000 CV (1 471 kW), qui génère son énorme puissance à partir d'une cylindrée de 24 litres. Le V12-2000 impressionne par sa densité de puissance extrêmement élevée de 61 kW par litre de cylindrée. Grâce à son faible encombrement et à son poids réduit, il présente un avantage certain dans la conception des navires par rapport à des moteurs de puissance comparable ayant une cylindrée plus importante et un plus grand nombre de cylindres. Les dimensions d'installation déjà compactes du V12-1900 le plus puissant à ce jour sont restées inchangées. Il s'agit exactement de 2 159 x 1 153 x 1 272 mm (longueur x largeur x hauteur) pour le V12-2000. Le poids à sec identique de 2 380 kg (V12-2000) se traduit par un rapport poids/puissance nettement inférieur de 1,62 kg/kW pour le V12-2000 en raison de l'augmentation de la puissance. "Avec le V12-2000, nous avons établi une nouvelle référence en termes de performance et de compacité", déclare Claus Benzler, directeur de Marine MAN Engines. Nouvelles modifications Grâce à une série de modifications, les ingénieurs de MAN ont réussi à augmenter la puissance de 100 CV (74 kW) par rapport au moteur V12 le plus puissant de leur gamme. Un système d'injection amélioré et de nouveaux turbocompresseurs contribuent à l'augmentation de la puissance. Ils sont aidés par de nouvelles culasses et un système de refroidissement adapté qui apporte un soulagement thermique notable au moteur à hautes performances. Un nouveau carter de vilebrequin, renforcé en des points importants, garantit également la présentation de performances élevées pendant toute la durée de vie du moteur.