En septembre 2015, MAN Engines a présenté au public mondial, lors du Yachting Festival de Cannes, le moteur diesel à quatre temps à grande vitesse le plus puissant de l'époque. Le moteur douze cylindres en V de 1 397 kW (1 900 CV) porte le nom distinctif de V12-1900 et a été spécialement conçu pour être utilisé dans des yachts de luxe jusqu'à plus de 100 pieds. La refonte complète de l'injection, du moteur et du système de refroidissement a permis à MAN d'augmenter la puissance de 74 kW (100 CV) par rapport au V12-1800.
Avec des dimensions de 2 139 x 1 153 x 1 265 mm (longueur x largeur x hauteur), le V12-1900 offre les dimensions compactes habituelles des moteurs MAN. Grâce à l'augmentation de la puissance à 1 397 kW (1 900 CV), le très puissant moteur de série MAN Truck & Bus de 2 365 kg (à sec) présente un rapport poids/puissance exceptionnel, une densité de puissance élevée et des dimensions de montage compactes. Les architectes et les constructeurs navals disposent ainsi d'une grande liberté de création. Le V12-1900 est l'un des moteurs les plus puissants de la gamme MAN Engines. Il offre des réserves de puissance suffisantes pour les manœuvres de dépassement et le plaisir de conduire sur des yachts de luxe grâce à un couple maximal de 6 220 Nm à un régime compris entre 1 200 et 2 100 tr/min. Le bolide tire sa puissance de sa cylindrée de 24,2 litres, ce qui lui permet de délivrer une puissance élevée même à bas régime, tout en l'assurant sur une large plage de régime. Le comportement équilibré et constant de l'accélération, qui se prolonge dans la plage de régime supérieure, assure un confort de conduite agréable.
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