Moteur diesel D2876 LUE63x

à 6 cylindresen lignepour applications ferroviaires

Compact et plat : MAN est l'un des rares fournisseurs à proposer des moteurs plats et horizontaux dans sa gamme de produits. L'actuelle troisième génération du D2876 LUE63x génère plus de puissance avec le même espace d'installation - la base idéale pour le rééquipement des wagons. Le moteur horizontal D2876 LUE63x est l'un des plus compacts de sa catégorie. Par rapport à son prédécesseur, ce moteur MAN efficace offre une plage de puissance étendue jusqu'à 390 kW (530 CV) à 1 800 tr/min qu'il obtient à partir d'une cylindrée de 12,8 litres. Pour le développement du moteur 6 cylindres de la troisième génération, MAN n'a délibérément procédé qu'à de légères modifications structurelles. "Avec le D2876 LUE63x, nous offrons à nos clients la technologie sophistiquée et éprouvée de nos moteurs ferroviaires efficaces MAN. En même temps, les opérateurs ferroviaires bénéficient d'une flexibilité maximale pour la remotorisation. Les avantages vont des interfaces identiques dans le bloc d'alimentation jusqu'aux pièces de rechange que les clients ont déjà en stock et peuvent encore utiliser", a déclaré Reiner Roessner, responsable des ventes chez MAN Engines.