Plaque de ripage pour voiture MINC I EURO

Le MINC I EURO garantit un contrôle très rapide du parallélisme des roues en roulant dessus avec le véhicule contrôlé (charge à l’essieu de 3,0 tonnes maximum) ainsi qu’une évaluation des résultats complètement automatique de la divergence en m/km. L'affichage de la valeur mesurée se fait soit de manière analogique sur un cadran ou bien par transmission sur un écran d’ordinateur (avec représentation graphique).