Banc d'essai numérique de freinage à rouleaux pour véhicules automobiles et utilitaires supportant jusqu'à 3,5 t de charge par essieu avec des moteurs d'entraînement 2 x 3 kW et une largeur de piste max. de 2 200 mm
Particulièrement adapté en tant que banc d'essai autonome, ainsi que pour les chaînes de contrôle pour l'accueil et le diagnostic de véhicules automobiles
Caractéristiques :
Contrôle du glissement effectif de série, ainsi que mise enmarche automatique différée après la mise en place sur le banc d'essai
Surveillance automatique du démarrage intégrée afin d'éviter un endommagement des pneus
Désactivation automatique en cas de glissement avec arrêt de pointeur et redémarrage automatique
Aide à la sortie automatique de série pour une sortie aisée des axes directionnels du banc d'essai
Mise hors tension automatique après la sortie du banc d'essai
Système de jauge decontrainte électronique à compensation de température (neutre)
Certificat TÜV international, selon la publication officielle du ministère fédéral des Transports du 149/2021
Autres avantages du produit - voir documents de vente pour les détails :
Modèle solide et stable
Module d'interface modulaire dans le bloc plancher
Transmission sécurisée et numérique des données
Armoire électrique de conception modulable
Possibilités d'affichage flexible
Mise en service facile
Entretien et maintenance faciles
Fonctionnement sûr
Calibrage et ajustement optimisés
Logiciels et interfaces intégrés et extensibles
Modèle :
Jeu de rouleaux C W220
Jeu de rouleaux autoporteurs fermés (Compact)
Hauteur ajustable sans cran (245 - 300 mm)
Revêtement par peinture poudre de haute qualité : gris anthracite, RAL 7016