Frein à axe creux LB / MLB Series
à hystérésisélectromagnétiqueréglable

frein à axe creux
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Caractéristiques

Type
à hystérésis
Actionnement
électromagnétique
Autres caractéristiques
réglable, robuste, à faible inertie, silencieux, autoventilé, bidirectionnel, dynamométrique, à axe creux
Couple

1,5 Nm, 3 Nm, 5 Nm, 12 Nm
(1,1063 ft.lb, 2,2127 ft.lb, 3,6878 ft.lb, 8,8507 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 800 rpm, 2 000 rpm, 2 500 rpm, 3 000 rpm
(11 309,73 rad.min-1, 12 566,37 rad.min-1, 15 707,96 rad.min-1, 18 849,56 rad.min-1)

Puissance

Min: 110 W

Max: 1 200 W

Description

Description du produit Magtrol développe des freins à hystérésis avec des alésages traversants de grande dimension (freins à axe creux), sans axe ou sans roulement. Ces freins sont utilisés pour la régulation de tension lors de gainages ou de tressages, ou lorsque des palpeurs de mesure de tension sont utilisés. Les freins à hystérésis à axe creux sont utilisés, par exemple, pour la fabrication de câbles, de fils, de fibres optiques, de cordages et de bandes. Ces freins sont caractérisés par leur couple agissant sans à-coups, reproductible avec précision et complètement indépendant de leur vitesse de rotation. Magtrol met à disposition de ses clients des freins qui permettent des vitesses de rotation allant jusqu’à 8000 tmin-1. Les freins à axe creux produits par Magtrol se composent de deux éléments: un ensemble stator/boîtier et un rotor. L’ensemble stator/boîtier est normalement monté dans la partie statique de la machine. Quand au rotor, il est fixé sur l’axe et tourne concentriquement à l’intérieur de l’ensemble stator/boîtier. Tant l’ensemble stator/boîtier que le rotor sont livrés avec des alésages, ainsi que des trous de fixation standard. Sur demande, des exécutions spéciales, adaptées aux besoins des clients, sont également disponibles. Il est cependant possible que certaines modifications telles que des alésages de plus grande dimension, réalisées sur les freins, aient des répercussions sur les caractéristiques de ceux-ci. Des accessoires tels que des flasques de montage, des alimentations, des courbes couple/courant et des variantes de frein fonctionnant avec des tensions d’excitation de bobine différentes, sont également disponibles.

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18-20 juin 2024 Stuttgart (Allemagne) Hall 9 - Stand 9-C73

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