Roulement à rouleaux cylindriques FC series

radialaxialrigide

Les rouleaux cylindriques et les chemins de roulement sont des roulements à contact linéaire. Avec une grande capacité de charge, ils supportent principalement une charge radiale. Le corps de roulement et la paroi de l'anneau ont un faible frottement, ce qui convient à une rotation à grande vitesse. Selon la présence ou non de nervures, ils peuvent être divisés en roulements à simple rangée NU、NJ、NUP、N、NF, etc. Et NNU, NN roulements à double rangée etc. La structure du roulement est de la bague intérieure et la bague extérieure peut être séparée. D'un côté de la bague intérieure et de la bague extérieure avec deux nervures, de l'autre côté de la bague avec une seule nervure de roulements à rouleaux cylindriques, ils peuvent supporter un certain degré et une direction de charge axiale, généralement en utilisant une cage en acier embouti ou une cage en alliage de cuivre, mais certains utilisent une cage en polyamide. 1,Le rouleau et le chemin de roulement sont en contact linéaire ou hors ligne, grande capacité de charge radiale, adapté pour résister à la charge lourde et la charge d'impact. 2. Petit coefficient de friction, adapté à la haute vitesse, vitesse limite proche de celle des roulements à billes à gorge profonde. 3. Les types N et NU peuvent effectuer des mouvements axiaux et s'adapter aux changements de position relative causés par la dilatation thermique ou les erreurs d'installation entre l'arbre et le logement. 4. Les exigences sont plus élevées pour le traitement de l'arbre ou du trou de siège, et la déviation relative de l'axe de la bague extérieure après l'installation doit être strictement contrôlée, afin d'éviter la concentration des contraintes de contact. 5. La bague intérieure ou extérieure peut être séparée, ce qui facilite l'installation et le retrait.