Groupe de filtration magnétique

pour liquidespour eauhydraulique

Présentation du produit
Les filtres magnétiques Lubretec offrent une solution continue et non intrusive pour éliminer les particules ferreuses (fer et acier) des lubrifiants et autres fluides de process. Montés en ligne ou en dérivation, ils captent les débris métalliques sans restreindre le débit ni créer de perte de pression, protégeant les composants et allongeant les intervalles de maintenance.

Qu'est-ce qu'un filtre magnétique et comment fonctionne-t-il ?

• Les filtres magnétiques Lubretec utilisent des aimants haute performance pour attirer et retenir les particules ferreuses circulant dans le fluide.
• Ils piègent la poussière d'acier, les limaille de fer et autres contaminants responsables d'usure, de perte d'efficacité et de défaillance des composants.
• Conviennent aux lubrifiants, liquides de refroidissement, eau, fluides hydrauliques et de transmission, ainsi qu'aux huiles de coupe.
• Disponibles en plusieurs modèles et configurations pour installations en ligne ou en dérivation et pour débits faibles à élevés.

Avantages clés :

• Aucune restriction de débit, même lorsque l'appareil est chargé de particules.
• Perte de pression nulle mesurable à travers l'unité.
• Séparation magnétique continue sans remplacement fréquent d'éléments filtrants.
• Rétention sécurisée des particules — contrairement aux bouchons magnétiques de vidange, les particules ne sont pas relâchées en service.

Supérieur aux bouchons magnétiques de vidange
Les bouchons magnétiques recueillent les particules au carter et disposent d'une surface limitée ; le matériau capturé peut être déplacé lors des vidanges ou sous vibration et retourner dans le circuit. Les filtres magnétiques Lubretec offrent des surfaces de collecte plus importantes et nettoient en continu le fluide en circulation.

Intégration transparente aux systèmes existants
Les unités Lubretec peuvent être montées dans des corps de filtration standards ou sur mesure et sont compatibles avec la série de filtres Decolube. Leur conception modulaire permet un positionnement et une configuration flexibles selon les applications industrielles.

Conçus pour l'analyse et la fiabilité
Les particules capturées peuvent être retirées et examinées au microscope pour identifier les modes de défaillance, les tendances d'usure et les sources de contamination, apportant un soutien à :

• l'analyse des causes profondes (FMEA)
• les programmes de maintenance prédictive
• les diagnostics d'état d'huile

Quand utiliser des filtres magnétiques ?

• Systèmes produisant régulièrement des particules ferreuses (boîtes de vitesses, pompes, circuits hydrauliques).
• Applications nécessitant une propreté stricte pour la performance et la longévité.
• Stratégies de maintenance incluant des prélèvements d'huile et la surveillance de l'état.
• Installations où la réduction des remplacements de filtres et l'absence de perturbation de pression sont importantes.

Résumé
Les filtres magnétiques Lubretec éliminent les particules de fer et d'acier des fluides en circulation grâce à des aimants puissants, réduisant une cause majeure d'usure et de défaillance tout en maintenant un débit ininterrompu et une perte de pression nulle. Ils fournissent une solution à faible entretien, permettant l'analyse, adaptée à une large gamme de fluides et de conditions de fonctionnement.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Fluides compatibles : lubrifiants, liquides de refroidissement, eau, fluides hydrauliques et de transmission, huiles de coupe.
• Installation : en ligne ou en dérivation ; configurations modulaires disponibles.
• Performance : perte de pression nulle ; pas de restriction de débit quand saturé.
• Maintenance : fonctionnement continu sans remplacement fréquent ; particules capturées amovibles pour analyse.
• Intégration : compatible avec des corps de filtration standards et sur mesure (y compris la série Decolube).
• Bénéfices applicatifs : supporte l'analyse des causes profondes (FMEA), la maintenance prédictive et les diagnostics d'état d'huile.
• Conçu pour fonctionner sous différentes pressions, températures et viscosités.