Accouplement rigide F series
à engrenaged'arbrepour arbre de transmission

accouplement rigide
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Caractéristiques

Type
rigide, à engrenage
Applications
d'arbre, pour moteur, pour bride
Autres caractéristiques
double
Fixation
manchon
Couple

Max: 206 400 Nm
(152 232,8276 ft.lb)

Min: 850 Nm
(626,9278 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 9 000 rpm
(56 548,67 rad.min-1)

Min: 2 700 rpm
(16 964,6 rad.min-1)

Description

Grande variété d'accouplements à engrenages à bride en acier La plupart des configurations standard sont disponibles en stock Forme de dent Vari-Crown® brevetée pour une longue durée de vie Boulons résistants à la corrosion ; le modèle correspond aux normes industrielles Type F standard Double engagement ('F' flex-flex) pour les désalignements parallèles et angulaires Engagement simple ('FFR' flex-rigide) pour un désalignement angulaire uniquement, idéal pour les applications à arbre flottant Modèles de boulons de bride standard de l'industrie Type FHD standard pour les tailles 10 à 30 (autres tailles disponibles sur demande) sur demande) Rigide-Rigide Type FRR Conçu pour connecter deux arbres montés de manière rigide sans possibilité de désalignement Alliage rigide-rigide de type FARR Les moyeux pilotés plus longs maintiennent la rigidité et la concentricité Utilisé pour les charges en porte-à-faux telles que les boîtes d'engrenages suspendues aux systèmes de convoyeurs Acier allié disponible pour une plus grande résistance (FARR) Moteur de broyeur Type FMM Le premier moyeu est conçu avec un moyeu universel plus long à une extrémité pour recevoir des arbres droits ou coniques Le second moyeu est alésé selon les spécifications du client La conception standard s'adapte aux cadres des moteurs de broyeurs AISE Les manchons et le second moyeu sont standard

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.