Système d'accès extérieur sur rail

L'image principale montre un système d'accès aux wagons-citernes installé au Moyen-Orient, où les stations de chargement sont utilisées par des camions-citernes et des wagons. Cette exigence a donné lieu à la conception d'un système hybride qui permet une conversion simple et facile d'une grande cage à une cage multimodale. Les autres photos de la galerie proviennent d'un projet conçu et installé par Carbis Loadtec en Finlande, qui montre un système hybride d'accès aux wagons-citernes. De nombreuses autres stations ont besoin d'escaliers pliants plus simples qui peuvent être suivis en raison de la mauvaise localisation des wagons-citernes (RTC). Dans les pays où la conception des wagons-citernes est influencée par les États-Unis, la cage de sécurité est souvent de type "halo" pour compléter la boîte de collision dont sont équipés les CCF. Toutefois, nous pouvons également fournir des cages réglables dans trois directions qui s'adaptent à la boîte de protection. Enveloppes de dégagement des wagons Les zones de dégagement des wagons varient considérablement en fonction de la plaque d'immatriculation du CCF ou du wagon-citerne. Tous les équipements doivent pouvoir se garer à l'écart de cette enveloppe. Plates-formes de chargement des wagons Les plates-formes de chargement et d'accès aux wagons sont proposées avec les systèmes de bras de chargement et de patins de Carbis Loadtec. Les entreprises qui ont besoin d'un accès simultané à plusieurs trappes ferroviaires trouveront leurs meilleures solutions dans la gamme de produits Carbis Loadtec, conçus et fabriqués pour s'adapter à votre environnement de chargement/déchargement unique. Aujourd'hui encore, ces bras de chargement bon marché sont achetés par centaines pour les nouvelles installations. Dans de nombreuses régions du monde, le marché a adopté nos systèmes pour accélérer le chargement et le déchargement. Votre fournisseur d'équipement doit donc comprendre les détails des solutions efficaces de prévention des chutes.