Aperçu du produitLe B00Y44 est un accéléromètre de choc triaxial IEPE conçu pour l'enregistrement d'événements extrêmes dans des environnements d'essais robustes. Destiné aux laboratoires R&D en aéronautique, automobile, électronique et industrie, ce capteur fournit des mesures à réponse rapide sous chocs sévères avec un contrôle de fabrication complet assuré par LNS.
Description courteAccéléromètre de choc IEPE
Triaxial
Sensibilité : 0,5 mV/g
Plage : ±10 000 g
Plage de température : -50 à 120 °C
Connecteur : 1/4-28 4 broches
Montage : Montage traversant
Caractéristiques clés et points forts- Mesure triaxiale — Enregistre simultanément les axes X, Y et Z pour réduire la complexité du montage et permettre une surveillance complète du choc.
- Plage de choc extrêmement élevée — Gamme de mesure ±10 000 g, adaptée aux événements à très fort impact et aux protocoles d'essai sévères.
- Basse sensibilité pour gamme haute g — Sensibilité d'environ 0,5 mV/g pour capturer de grandes amplitudes sans saturation.
- Large bande passante — Environ 10 Hz à 10 kHz, permettant de capter les transitoires rapides et le couplage choc-vibration.
- Stabilité en température — Fonctionnement de –50 °C à +120 °C pour résister aux environnements extrêmes sans dégradation des performances.
- Connecteur et montage — Connecteur standard 1/4-28 à quatre broches et montage traversant pour compatibilité avec les dispositifs d'essai.
Pourquoi choisir le B00Y44 ?- Conçu pour les événements extrêmes — Ingénierie adaptée aux essais de chute, tours d'impact, traîneaux d'impact et pulses de crash sévères.
- Intégration verticale & assurance qualité — LNS contrôle la fabrication des matériaux piézo, l'assemblage, la calibration et la vérification de sortie pour reproductibilité et fiabilité.
- Prêt pour les ingénieurs internationaux — S'intègre aux systèmes basés IEPE et est prévu pour les laboratoires d'essais automobile, aérospatial, électronique et industriels.
- Support complet — Livré avec certificats d'étalonnage, traçabilité et informations de conformité pour qualification et respect des spécifications.
Applications typiques- Simulation d'impact haute-g (crash, tours de chute, traîneau)
- Essais d'impact de composants aéronautiques (train d'atterrissage, largage, événements de séparation)
- Essais de chute et de choc de cartes électroniques pour équipements robustes
- Surveillance d'impact pour équipements industriels lourds et structures
- Capture multi-axes des chocs en laboratoires d'essais où fiabilité et productivité sont essentielles
Caractéristiques / spécifications techniques- Sensibilité (mV/g) : 0,5
- Plage (g) : 10000 (±10 000 g)
- Résolution large bande (g rms) : 0,02
- Linéarité : 3%
- Plage de fréquence [10%] (Hz) : 10-10k
- Fréquence de résonance (kHz) : ≥70
- Constante de temps de décharge (s) : ≤0,5
- Sensibilité transversale : ≤5%
- Tension d'excitation (Vdc) : 20-30 Vdc
- Excitation courant constant (mA) : 2-20 mA
- Impédance de sortie (Ω) : ≤100
- Tension de polarisation de sortie (V) : 8-12 Vdc
- Choc maximal (g) : 12000
- Plage de température (℃) : -50~120
- Température minimale (℃) : -50
- Température maximale (℃) : 120
- Coefficient de sensibilité en température (%/℃) : -0,07
- Étanchéité : Soudage laser IP68
- Matériau du boîtier : Alliage de titane
- Connecteur de sortie : 1/4-28 4 broches
- Montage : Montage traversant
- Poids (grammes) : 7.8
- Type de capteur : Choc
- Type de sortie : IEPE
- Axe : Triaxial
- TEDS optionnel : Non