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Remorqueur électrique LT10 WX series
hydrauliquesur rouescompact

Remorqueur électrique - LT10 WX series - Linde Material Handling - hydraulique / sur roues / compact
Remorqueur électrique - LT10 WX series - Linde Material Handling - hydraulique / sur roues / compact
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Caractéristiques

Motorisation
électrique, hydraulique
Roulage
sur roues
Autres caractéristiques
de remorquage, compact, d'intérieur
Capacité de charge

1 t
(1,1 us ton)

Description

Une capacité de transport maximale pour un encombrement réduit Les remorques du train de remorquage LT10 WX constituent la solution idéale pour les tâches standardisées nécessitant le transport de grandes quantités de marchandises. Leur mécanisme innovant de timon en ciseaux permet de tracter jusqu’à huit remorques à la fois sans occuper beaucoup plus d’espace que les trains de remorques conventionnels. Cette conception compacte augmente considérablement le débit de marchandises par trajet et réduit le nombre de véhicules de traction nécessaires. Il en résulte une diminution du trafic interne et une baisse de la consommation d’énergie, ce qui réduit sensiblement les coûts d’exploitation. Les remorques sont principalement conçues pour une utilisation en intérieur, mais peuvent également être utilisées à l’extérieur si la surface s’y prête, par exemple pour le transport entre différents halls. Avec une capacité de charge de 1 000 kg par remorque et la flexibilité de pouvoir accueillir des chariots standard de taille normale ou réduite, la LT10 WX offre une capacité de transport élevée pour un encombrement réduit. Le choix entre un mécanisme de levage hydraulique ou électrique, ainsi que la possibilité de charger et de décharger des deux côtés, font de ces remorques une solution polyvalente pour l’approvisionnement des lignes de production et d’assemblage selon les principes du « juste à temps » et du « juste en séquence ». Sécurité Les équipements de sécurité des remorques LT10 WX garantissent une protection fiable dans toutes les situations de conduite et de chargement. Lorsque le châssis est abaissé, le dispositif d’immobilisation empêche le train de remorques de se déplacer. Une fois inséré, chaque chariot est sécurisé par un système de verrouillage breveté.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.