IDEALARC® DC-1500 SUBARC WELDER
K1275
Caractéristiques principales
Compensation de la tension de ligne pour maintenir la consistance de la soudure, même en cas de variations de la tension de ligne de ±10%.
Refroidissement par ventilateur avec protection électronique et thermostatique contre les surcharges de courant et les températures excessives.
Enroulements et redresseurs protégés contre l'humidité et les environnements corrosifs.
Garantie de trois ans sur les pièces et la main-d'œuvre ; garantie de sept ans sur le redresseur de puissance.
Puissance d'entrée
460/3/60
Processus
Arc submergé par le flux
Caractéristiques et avantages
Le DC-1500 est une source d'énergie multiprocessus de soudage à l'arc en courant continu pour les applications de soudage automatique. Il produit des caractéristiques d'arc exceptionnelles sur les procédés à tension constante et à courant constant. Il offre ainsi une grande polyvalence de soudage en une seule source d'alimentation.
Le DC-1500 est conçu pour le soudage à l'arc submergé et les procédés FCAW dans la limite des capacités de la machine. Il offre des performances de soudage exceptionnelles grâce à un potentiomètre de contrôle de sortie complet à plage unique.
Le rendement précis du DC-1500 améliore la productivité et le contrôle de la qualité lorsqu'il est utilisé avec les dévidoirs automatiques Lincoln NA-3 et NA-5, et le tracteur LT-7.
Les circuits à l'état solide offrent une durée de vie supplémentaire pour les applications de soudage répétitives.
Contrôle de la tension de sortie sur toute la gamme pour une utilisation facile et un contrôle précis de la sortie.
Commutateur de mode utilisé pour sélectionner les caractéristiques de sortie souhaitées pour le procédé utilisé.
Compensation de la tension de ligne pour maintenir la cohérence de la soudure, même en cas de variations de la tension de ligne de ±10%.
Refroidissement par ventilateur avec protection électronique et thermostatique contre les surcharges de courant et les températures excessives.
Voyants de fonction intégrés dans les circuits imprimés pour le diagnostic de la vitesse.
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