Relais électromécanique 560

En principe, il est presque inefficace d'intégrer un relais dans une connexion (AN-BUS) si le relais doit être activé ou désactivé uniquement. Mais une autre gamme de possibilités d'utilisation s'ouvre si l'on tient compte des nombreuses fonctions supplémentaires offertes par un système BUS (peu importe qu'il s'agisse de CAN, LIN, L1, MOST, Interbus, etc.) ntégration de fonctions supplémentaires, par exemple : ⁕ Reconnaissance de la tension de fond ⁕ Reconnaissance de la surtension ⁕ Surveillance du courant ⁕ Mesure de la chute de tension à travers le contact et donc possibilité de réaliser l'état du contact (brûlure, etc.) ⁕ Mesure de la température de la bobine ⁕ Relais des valeurs mesurées de la chute au moyen du système CAN-BUS à l'unité de commande subordonnée ⁕ Préréglage des valeurs limites par le biais du BUS et réactions automatiques en conséquence (par exemple, maintien des fonctions d'urgence en cas de défaillance du BUS ou de la commande centrale) ⁕ Fonctions de relais à tout moment ⁕ Reconnaissance de la position du commutateur ⁕ Chronométrage de la tension de la bobine pour réduire la puissance de maintien ⁕ Fonctions spéciales Pour plus d'informations, voir le mode d'emploi du relais de puissance. Pour plus d'informations, contactez notre service technico-commercial, qui se fera un plaisir de vous conseiller sur le produit le mieux adapté à votre application