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Usinage tournage acier
pour l'automobileCNC

usinage tournage acier
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Caractéristiques

Matière traitée
acier
Applications
pour l'automobile
Autres caractéristiques
CNC

Description

LARM offre la possibilité de fabriquer des pièces tournées sur des tours CNC de type CTX avec l'option de contrôle de l'axe C et de passage de broche jusqu'à 65 mm selon les plans soumis par le client, ou bien nous pouvons traiter les dessins sur demande. Nous sommes également en mesure d'offrir la production de pièces fraisées à partir d'une large gamme de matériaux allant du traitement des métaux légers colorés au chrome austénitique et à l'acier chrome-nickel. Nous offrons également la possibilité de fabriquer non seulement à partir de produits semi-finis métallurgiques standard (barres, tôles ou ébauches), mais aussi à partir de pièces coulées sous pression, de pièces forgées ou de matériaux fournis par le client. LARM est en mesure de fournir une production en série de 100 à 10 000 unités par mois, selon la complexité des pièces. LARM a.s. a acquis de l'expérience dans le domaine de l'approvisionnement de l'industrie automobile grâce à l'utilisation de méthodes SCP. Dans son propre atelier d'outillage, LARM a.s. assure également la fabrication des préparations nécessaires ou même de certains outils de production. LARM collabore avec ses fournisseurs réputés pour assurer l'outillage nécessaire à la fabrication. Nous traitons les dessins à l'aide du logiciel de dessin VARICAD et du logiciel de support ALPHACAM pour le traitement ultérieur des programmes des machines CNC. Les deux systèmes sont capables de traiter les dessins soumis sous forme électronique avec des extensions de fichiers dwg, dxf, ides, tif, jpg ou pdf. LARM est en mesure d'assurer la production et la livraison de pièces moulées et forgées par ses partenaires de longue date et d'assurer en collaboration les finitions de surface requises.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.