Pompe airless SUPER NOVA 45:1

à peintureà airpneumatique

Larius est spécialisé dans les équipements de pulvérisation industrielle à haute pression destinés à l'application airless de revêtements protecteurs dans des conditions exigeantes. Le Super Nova 45:1 est un ensemble de pulvérisation pneumatique haute pression, robuste et résistant, destiné au secteur de la peinture industrielle et des revêtements protecteurs. Il permet d’utiliser une large gamme de produits à teneur moyenne en solides, appliqués avec une efficacité optimale grâce à la couverture parfaite offerte par l’atomisation airless, pour la finition de grandes surfaces en un temps réduit. Cet ensemble de pulvérisation anticorrosion airless, certifié Atex, garantit, grâce à la qualité de ses matériaux de construction, l’absence de chute de pression pendant l’application, une finition épaisse et uniforme ainsi qu’une réduction des projections excessives. L’équipement de pulvérisation de peinture airless Super Nova 45:1 aspire le produit directement depuis le fût d’origine et est équipé d’une série d’accessoires professionnels et performants pour garantir une efficacité maximale : le pistolet de pulvérisation airless AT250, compact et facile à manipuler, garantit un rendement élevé ; les flexibles airless, disponibles en différentes longueurs, permettent de respecter les valeurs de pression maximales et de transporter le produit avec une efficacité optimale. Le piston trempé présente une résistance supérieure à l’usure et les joints ont une durée de vie prolongée, ce qui permet l’utilisation de traitements de surface industriels et de revêtements protecteurs. Nos systèmes anticorrosion constituent un moyen efficace de prévenir la corrosion, qui représente l’un des problèmes les plus importants et les plus complexes pour les fabricants ainsi que pour les propriétaires d’actifs industriels, civils et commerciaux. Avantages Certification ATEX Ex II 2 G c IIB T6 Structure robuste, maniable et compacte Technologie anti-givrage Conception fiable de la vanne d’échange d’air. Pas de calage ni de formation de givre