BARRIÈRE AUTOMATIQUE DE SÉCURITÉ
RÉSISTE À L’IMPACT D’UN POIDS LOURD DE 7T2 À 80KM/H
Fonctionnement intensif et continu
Faible consommation électrique
Installation et scellement en 24h
Verrouillage automatique au moment du choc
Faible profondeur de scellement < 50 cm
CARACTÉRISTIQUES STANDARDS
• Lisse : Rectangulaire en aluminium 185 x 100 mm
• Fût : Tôle DKP épaisseur 4 mm traitée par cataphorèse avec RAL 5015
• Capot : En acier épaisseur 3 mm
• Carte de commande ONE-C comprenant : Alimentation, automate, variateur de fréquence, SD, RJ45 (Modbus)
• Finitions : RAL Fut 5015, Poteaux et 1/2 coquilles RAL 9010
• Verrouillage automatique au moment du choc
• Cadenassable
• Capteur angulaire
SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES
Motorisation : Électrique - 230V
Résistance : 1 777 000 J
Temps de manoeuvre : 10 à 15 s
MCBF (nombre de cycles) : ≥ 3 millions
MTBF (heures) : ≥ 15 000
MTTR (min) : > 15 minutes
Comportement en cas de coupure de courant : Manoeuvre par manivelle
Peinture / Finition : Fût de barrière en RAL 5015 / poteaux & lisse en RAL 9010
Dimensions lisse : 185 x 100 mm
Largeur : De 3 à 6 m
Température d’utilisation : -20°C + 50°C
IP composants : IP54