Accouplement par friction KTR-SI FRE

à ruptureen acierpour moteur

Les éléments de déconnexion constituent le cœur des limiteurs de couple (accouplements de sécurité). Ils séparent les côtés moteur et mené en cas de surcharge et protègent ainsi la chaîne cinématique contre les dommages. Une fois la surcharge éliminée, les éléments de commutation sont réenclenchés manuellement et l'entraînement est à nouveau libéré. Afin de régler l'accouplement au couple de déclenchement souhaité, une force de précontrainte définie est exercée sur les rondelles-ressorts dans chaque élément par l'intermédiaire de l'écrou de réglage. Le nombre d'éléments au sein de l'accouplement de surcharge varie en fonction du couple de déclenchement requis. Sur demande, le limiteur de couple peut être préréglé en usine. Aperçu: KTR-SI FRE Limiteur de surcharge à rotation libre Nos limiteurs de couple KTR-SI FRE ne peuvent être réenclenchés que manuellement. C'est pourquoi ils sont principalement utilisés dans les applications où l'opérateur a accès à la machine et où des couples élevés doivent être transmis.