Le chargeur de batterie KonCharge 1000 est un convertisseur de puissance spécialement conçu pour charger les batteries à bord des véhicules ferroviaires, y compris les systèmes à batterie complète et à groupe motopropulseur hybride. Il fonctionne avec une tension d'entrée de 10(20) kV et est capable de charger en parallèle deux batteries, chacune ayant une puissance nominale allant jusqu'à 500 kW.
Le système se compose de deux éléments distincts : un conteneur abritant l'équipement nécessaire à la conversion de l'énergie et une armoire de raccordement (satellite) dotée d'une interface utilisateur, des dispositifs de sécurité nécessaires et des câbles de raccordement pour la connexion au système de batterie du véhicule ferroviaire. Le conteneur est situé à l'extérieur du corridor ferroviaire, tandis que l'armoire de raccordement est placée à l'intérieur de celui-ci.
Ces éléments sont interconnectés par des câbles d'alimentation et de signalisation souterrains, qui passent entre le chargeur et le satellite, assurant ainsi une intégration et un fonctionnement sans faille.
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