Actionneur sans tige R3 series
linéaireélectriqueà vis à billes

actionneur sans tige
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Caractéristiques

Mouvement
linéaire
Type
électrique
Technologie
à vis à billes, à vis coulissante, sans tige, à courroie crantée
Matériau
en aluminium, en acier inoxydable
Indice de protection
résistant à l'eau, robuste
Applications
industriel
Autres caractéristiques
avec entraînement moteur en parallèle, sur mesure, avec détecteur de proximité, standard
Course

2 740 mm
(107,874 in)

Force

900 N, 1 300 N

Couple

33,9 Nm, 56,5 Nm
(25,003 ft.lb, 41,672 ft.lb)

Vitesse

760 mm/s, 3 000 mm/s

Description

Les actionneurs sans tige de la série R3 offrent une conception robuste avec un rail de guidage interne à mouvement linéaire et un joint flexible intégré pour assurer un fonctionnement fiable dans les environnements industriels. Equipés pour des charges élevées ou des accélérations importantes avec un cycle de service maximal, la série R3 est disponible avec un entraînement par courroie pour les mouvements les plus rapides ou un entraînement par vis pour une capacité de poussée et une répétabilité maximales. Les moteurs disponibles pour une utilisation avec la série R3 comprennent : - Moteurs pas à pas hybrides Kollmorgen des séries T22T et T31T (entraînement P7000 recommandé) - Kollmorgen R3-AKM23C, 23D, 42E, et 42G Series AKM™ servomoteurs sans balais - NEMA 23, 34 et supports de moteur sur mesure Caractéristiques - Longueur maximale : 2 743 mm (108 in) - Poussée maximale : 1 335 N (300 lbf), modèles à vis - Vitesse maximale : 3 000 mm/s (120 in/s), modèles à courroie - Vis-mère, vis à billes ou courroies dentées - Options de moteur pas à pas, servo sans balais et moteur personnalisé - Roulements internes : recirculation sur un rail de précision - Logement des roulements : Aluminium 6063-T6, anodisé dur - Assemblage de wagons : aluminium 6063-T6, anodisé dur - Logement des guides : Aluminium 6063-T6, anodisé dur - Vis de l'Acme : 0.vis en acier allié de 625" de diamètre, écrou en bronze lubrifié - Vis à billes : 0.Vis en acier allié trempé de 625" de diamètre ; écrou à billes en acier allié traité thermiquement - Engrenages hélicoïdaux : acier allié, cémenté - Entraînement par courroie : 1.Polyuréthane à pas XL de 0" de large avec cordes de renforcement en acier - Joint souple : bande en acier inoxydable, joint en élastomère Options - Longueurs standard ou sur mesure jusqu'à 0,1 pouce - Montage sur chariot anglais ou métrique - Freins à moteur ou à vis - Orifice de lubrification droit ou gauche - Voitures simples ou doubles - Courroie ou engrenage hélicoïdal, transmission directe parallèle ou en ligne - Protection contre la résistance à l'eau

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.