Grue sur chenilles CKE800G series

treillisà flèchede levage

Frein négatif : Un frein multidisque à ressort et à desserrage hydraulique est monté sur le moteur du palan et actionné par une soupape d'équilibrage. (Le frein positif à chute libre est en option) : Cliquet externe pour le verrouillage du tambour Pompes principales : 3 pompes à piston à débit variableContrôle : Système de commande hydraulique à flux complet pour une pression variable à l'infini pour tous les treuils, la propulsion et la balançoire. Les commandes réagissent instantanément au toucher, pour un fonctionnement en douceur.Refroidissement : Échangeur de chaleur huile-air (type à plaques) : Filtration : Filtre à flux intégral et à dérivation avec élément remplaçable Entraînement par un moteur hydraulique via un réducteur planétaire.Frein : Un frein multidisque à ressort et à desserrage hydraulique est monté sur le moteur de levage de la flèche et actionné par une soupape d'équilibrage.Verrouillage du tambour : Tambour : Tambour simple, rainuré pour câble d'acier de 16 mm de diamètre Carrosserie en acier soudé avec essieux. Les trains de chenilles peuvent être étendus hydrauliquement pour une utilisation sur des voies larges ou rétractés pour le transport. La tension de la courroie des chenilles est maintenue par la force du vérin hydraulique sur le bloc de roulement de réglage des chenilles. Entraînement des chenilles : Un entraînement hydraulique indépendant est intégré à chaque châssis latéral de chenille. Chaque entraînement consiste en un moteur hydraulique propulsant un tambour d'entraînement par l'intermédiaire d'un boîtier d'engrenages planétaires. Le moteur hydraulique et le boîtier d'engrenages sont intégrés au châssis latéral de la chenille dans la largeur du patin.