Pelleteuse intermédiaire SK140SRLC-7

sur chenillesTier 4 finaldiesel

MOTEUR Modèle : - ISUZU MOTORS LIMITED 4JJ1XDDV A01 Type : - Moteur diesel à quatre temps, à refroidissement liquide, à injection directe et à turbocompresseur, conforme à la réglementation européenne sur les émissions de gaz d'échappement de phase V Réservoir de carburant : - 186 L Cylindrée : - 2,999 L Puissance nominale : - 86 kW (117 ch)/2 200 min-1 (ISO 14396) FORCE D'EXCAVATION Force de creusement du godet (standard) : - 105,4 kN Force de compression du bras (standard) : - 64 kN Force d'écrasement du bras (Long) : - 58 kN Etiquette standard : - 2,38 m Etiquette longue : - 2,84 m SYSTÈME HYDRAULIQUE Type : - Deux pompes à pistons à cylindrée variable + une pompe à engrenages Débit de refoulement max : - 2 x 142 L/min, 1 x 66 L/min (supplémentaire) Réglage de la soupape de décharge : - 34,3 MPa (flèche, bras et godet) Réservoir d'huile hydraulique : - Niveau d'huile du réservoir 89,9 L, système hydraulique 182 L FORCE DE DÉPLACEMENT Moteurs de translation : - Pistons à déplacement variable, moteurs à deux vitesses Patins de translation : - 46 de chaque côté Vitesse de translation : - 3,4 /5,6 km/h Vitesse d'oscillation : - 11,0 min-1 Force de traction du timon : - 140 kN (SAE) Capacité de pente : - 70 % {35 degrés}