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Chariot pour palan manuel
articuléATEX

Chariot pour palan manuel - KITO Corporation - articulé / ATEX
Chariot pour palan manuel - KITO Corporation - articulé / ATEX
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Caractéristiques

Type
manuel
Autres caractéristiques
ATEX, articulé

Description

Conçu pour les faisceaux courbes de très petite taille Convient aux espaces extrêmement étroits et aux applications à faible hauteur de chute Classification de l'équipement Gaz II 2G EX h IIB T3 Gb (zone 1) Classification de l'équipement Poussière II 2D EX h IIIB T200°C Db (zone 21) Faible force de traction sur la chaîne manuelle Palan à chaîne équipé d'un double cliquet de sécurité, de freins sûrs et fiables Palan à chaîne avec protection contre la surcharge par embrayage à glissement Traitement de surface Système de peinture à 2 couches et revêtement à chaud, couleur Munsell 6YR6/14 Chaîne de charge nickelée, grade V (G 100) selon la norme EN818-7 Chaîne à main galvanisée électriquement Roues du chariot avec roulements lubrifiés à vie Support de rupture de roue et dispositif anti-basculement intégrés Tampons en caoutchouc montés sur le chariot Température ambiante -20°C / +40°C Les unités de levage articulées à faible hauteur de chute sont exécutées avec une suspension fixe réglée dans la plage de la largeur de la poutre comme indiqué dans les tableaux. Le rayon minimum mentionné dans le tableau est donné à titre indicatif et doit être vérifié une fois que la poutre monorail est spécifiée. L'équipement est réalisé avec des matériaux anti-étincelles pour les pièces à contact mécanique rapide pour les mouvements de la chaîne manuelle et les pièces internes du palan à mouvement rapide, complétés par des crochets de charge uniques et fiables revêtus de bronze.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.