Application de revêtement de zinc
sur acierpour la pétrochimiepour l'aéronautique

application de revêtement de zinc
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Caractéristiques

Type
de zinc
Support
sur acier
Applications
pour l'automobile, pour l'aéronautique, pour la pétrochimie

Description

Le zinc lamellaire est un revêtement hautement résistant contre la corrosion, chargé en lamelle de zinc et d’aluminium. Ce traitement non-électrolytique par centrifugation ou par pulvérisation consiste à appliquer plusieurs couches de base (Base Coat) puis si nécessaire une couche de finition (Top Coat). Les finitions peuvent apporter un meilleur coefficient de frottement et aussi améliorer les tenues à la corrosion. Le zinc lamellaire ne fragilise pas les pièces car il ne nécessite de préparation ni électrolytique ni acide. Le dépôt de zinc lamellaire a l’avantage de revêtir les pièces de géométries diverses par imprégnation-centrifugation ou pulvérisation. Ce traitement est aussi sacrificiel et ne présente aucune contrainte environnementale. Procédés d’application -Imprégnation-centrifugation -Pulvérisation au pistolet Objectifs & Avantages -Protection contre la corrosion -Pas de fragilisation par l’hydrogène -Traitement de pièces de moins de 1 cm à des pièces de plus de 10 m Combinaisons -ZINC NICKEL + ZINC LAMELLAIRE -ZINC LAMELLAIRE + CATAPHORESE -ZINC ALCALIN + ZINC LAMELLAIRE Finitions Avec ou sans Top Coat (améliore le coefficient de frottement et la tenue BS)
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.