Corps de moule pour moulage par injection

pour moulage en coquillepour l'industrie automobilepour pièces de véhicules

Taille de la machine de coulée sous pression : - 6000 tonnes taille : - 2800*3300mm Poids brut de chaque pièce : - 69T cette " structure de carrosserie moulée sous pression intégrée au compartiment arrière des véhicules à énergie nouvelle " est un élément clé utilisé dans la construction des véhicules à énergie nouvelle, en particulier dans la zone du compartiment arrière. Processus de moulage sous pression : Cette pièce est fabriquée à l'aide du procédé de moulage sous pression, qui consiste à injecter du métal en fusion dans une cavité de moule pour créer des formes très précises et complexes. La taille de la machine de coulée sous pression utilisée pour produire cette pièce est de 6000T. Matériaux : Généralement, ces composants sont fabriqués à partir de matériaux à haute résistance tels que les alliages d'aluminium ou de magnésium, connus pour leur légèreté et leurs excellentes propriétés structurelles. Toutefois, les matériaux exacts utilisés peuvent varier en fonction des spécifications du fabricant. Objet : La structure de carrosserie moulée sous pression intégrée au compartiment arrière a de multiples usages dans les véhicules à énergie nouvelle. Elle apporte un soutien structurel à l'arrière du véhicule, en veillant à ce qu'il puisse résister à diverses charges et contraintes. Avantages : L'un des principaux avantages de l'utilisation d'une structure de carrosserie moulée sous pression en une seule pièce est qu'elle réduit le besoin de pièces soudées multiples, qui affaibliraient la structure globale. Un seul composant solide ajoute de la résistance et de la rigidité. En outre, le moulage sous pression permet d'intégrer des formes et des caractéristiques complexes dans les composants. Application : Ce composant est conçu pour les véhicules à énergie nouvelle, notamment les véhicules électriques et les véhicules hybrides. La zone de l'entrepôt arrière est essentielle pour ces véhicules, car elle abrite les batteries, les composants du groupe motopropulseur électrique et d'autres systèmes critiques.