Isolateur électrique pour applications ferroviaires FQD-25/20-HY-826B
en compositeen polymèreen caoutchouc silicone

isolateur électrique pour applications ferroviaires
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Caractéristiques

Matériau
en composite, en polymère, en caoutchouc silicone
Autres caractéristiques
pour applications ferroviaires

Description

1, Les isolateurs ferroviaires composites 25kV sont largement utilisés dans les chemins de fer électrifiés. 2. Les embouts morts sont conformes aux exigences des clients, mais nous utilisons généralement des rotules, des douilles, des languettes et des chapes pour les isolateurs de tension en acier forgé ou en acier moulé. Les dimensions et la taille de l'accouplement peuvent être exactement conformes aux exigences des spécifications des services publics. 3. La couleur du caoutchouc de silicone des isolateurs est également conforme aux exigences des clients et tous les matériaux en caoutchouc de silicone ont passé le test de vieillissement de 5000 heures, le test de teneur en silicium et le test d'hydrophobie. 4. Des tiges de noyau ECR sont utilisées dans tous les isolateurs, ce qui nous permet de garantir une très bonne résistance mécanique et des performances anti-pollution acide pour les isolateurs. 5. Tous nos isolateurs ont fait l'objet d'essais de type et de conception conformément à la norme IEC61109. La RIV maximale est de 100µV lorsqu'elle est testée à 1MHz et de 10 % au-dessus de la tension nominale de mise à la terre de la ligne pour la tension indiquée du système. 1, Utilisé dans les chemins de fer électrifiés 1. Bonne performance en matière d'hydrophobie 2. Anti-pollution 3. Haute résistance mécanique 4. Faible volume 5. Poids léger 6. Peut remplacer ceux en porcelaine en raison de sa bonne antipollution, de son installation pratique et de son absence d'entretien.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.