Pelleteuse intermédiaire S22RR
à rouesdieselpour chantier de construction

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Caractéristiques

Gamme
intermédiaire
Traction
à roues
Motorisation
diesel
Applications
pour chantier de construction
Autre caractéristique
rail-route
Poids en ordre de marche

22 000 kg
(48 501,7 lb)

Puissance moteur

125 kW
(169,95 hp)

Vitesse de déplacement

3 km/h, 8 km/h, 30 km/h
(1,9 mph, 5 mph, 18,6 mph)

Capacité du réservoir

Min: 0 l
(0 gal)

Max: 150 l
(39,6 gal)

Profondeur de fouille

4 840 mm
(190,551 in)

Description

La S22 Railroad est une pelle rail-route universelle qui se distingue par son excellente performance, sa grande stabilité et son passage aisé sur voie étroite. La S22RR innovante est livrée en version non-profilée, avec un rayon d’orientation arrière inférieur à 157cm. Un avantage non négligeable de la pelle non-profilée: la sécurité accrue sur le chantier. Le puissant moteur diesel représente la base pour un travail rapide et économique. Les exigences de la norme antipollution niveau V sont largement remplies avec le nouveau moteur John Deere. La conception bien dimensionnée du système de refroidissement permet une charge permanente élevée, et ce, aussi avec des équipements rapportés particulièrement puissants. Répartition optimale de la charge sur les essieux La conception non-profilée de la pelle nécessite un concept innovant avec une disposition optimale de tous les composants montés. Résultat pour la S22RR une répartition idéale du poids pour l’utilisation sur et à côté de la voie. La S22RR présente un système hydraulique moderne de conception mixte Ouvert / Fermé et Load Sensing (détection de charge) pour obtenir les meilleurs résultats possibles. Le circuit de rotation fermé permet un pilotage de haute précision ainsi que la restitution de l’énergie de freinage lors du pivotement. De l’hydraulique Load-Sensing, associée à la gestion standard des outils, résulte une variabilité incomparable des jusqu’à trois circuits de travail à double effet. ROTOline disponible en optionline est unique dans cette catégorie d’engins et est synonyme d’efficacité dans le domaine des équipements rapportés particulièrement puissants.

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