Caillebotis en acier T3Bélectroforgéfortes chargespour route
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Matériau
- en acier
- Construction
- électroforgé
- Autres caractéristiques
- fortes charges
- Applications produit
- pour route
Description
Le caillebotis T3B est un caillebotis électroforgé (maille : 30x100, barreau porteur : 40/3) spécialement conçu pour les autoroutes et conforme aux spécifications GC77 du Ministère de l’Équipement.
MAILLES
Les entraxes de maille sont définis en fonction des normes et des charges à respecter :
Mailles standard : 30x30, 30x44, etc.
Mailles de sécurité standard : 19x19, 19x40, 30x19, etc.
Maille EDF : 30x27.
Autres possibilités sur demande.
BARREAUX PORTEURS
Hauteurs standard : de 25 à 60 mm.
Épaisseurs standard : de 2 à 5 mm.
Autres possibilités sur demande.
BARREAUX TRANSVERSALES
Carré torsadé : de 4 à 6 mm.
Possibilité de rond lisse sur demande.
DIMENSIONS
Longueur maximale des barres porteuses : 6100 mm.
Longueur maximale des carrés torsadés : 1000 mm ou plus sur demande.
MATIÈRES
Acier S235JR suivant les normes EN 10025.
Catalogues
Brochure générale
39 Pages
Salons
Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)
Recherches associées
- Caillebotis en métal
- Escalier
- Escalier métallique
- Caillebotis antidérapant
- Caillebotis en acier
- Caillebotis en acier galvanisé
- Caillebotis en aluminium
- Caillebotis au sol
- Caillebotis pressé
- Caillebotis pour l'industrie
- Caillebotis en acier inoxydable
- Caillebotis en plastique
- Caillebotis pour plancher industriel
- Caillebotis pour plate-forme
- Caillebotis industriel
- Caillebotis pour bâtiment
- Caillebotis pour constructions
- Caillebotis fortes charges
- Escalier barreaudé
- Escalier en colimaçon
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.