Embrayage et frein à disque MSU series
électromagnétiqueavec palier

embrayage et frein à disque
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Caractéristiques

Type
à disque
Actionnement
électromagnétique
Autres caractéristiques
avec palier
Couple

Max: 1 000 Nm
(737,5621 ft.lb)

Min: 12 Nm
(8,8507 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 5 500 rpm
(34 557,52 rad.min-1)

Min: 1 800 rpm
(11 309,73 rad.min-1)

Description

Combinaison d'embrayage et de frein conçue pour un usage industriel général. Le boîtier contient des pieds de montage à trous traversants pour un montage facile et une connexion facile entre l'arbre et l'extérieur. Les deux arbres sont montés sur double palier pour accepter de lourdes charges latérales. Les armatures d'embrayage et de frein ont des ajustements automatiques d'usure pour maintenir des réglages d'entrefer appropriés pendant toute la durée de vie de l'unité Ajustement automatique de l'entrefer ; Les armatures d'embrayage et de frein sont toutes deux équipées d'un mécanisme qui s'ajuste automatiquement en fonction de l'usure, ce qui maintient un temps de réponse stable. Montage facile ; l'ensemble embrayage/frein est livré entièrement assemblé et se met facilement en place en installant quatre boulons dans les pieds de montage. Protégé contre la contamination ; l'embrayage/frein est enfermé dans un boîtier en aluminium qui empêche la contamination de l'armature de l'embrayage et du frein. Le logement permet également une dissipation supplémentaire de la chaleur. Bonne capacité de charge en porte-à-faux ; les arbres d'entrée et de sortie sont montés sur deux roulements à billes indépendants à une rangée, ce qui permet une bonne capacité de charge latérale.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.