Capteur de courant différentiel MD20STA-C

toroïdalDCmonophasé

Il s'agit d'un capteur GFCI de détection de fuite conforme à la norme UL2231-2, dont le type de protection contre les fuites est CCID20. Le seuil de protection contre les fuites en courant alternatif est compris entre 15 et 20 mA, et celui en courant continu est de 40 × 1,414 = 56,56 mA. Il assure également une protection contre les courants de fuite mixtes et les fuites à haute fréquence. Lorsque le courant de fuite dans la ligne atteint le seuil d’alarme susmentionné, il émet un signal d’alarme de fuite (sortie à collecteur ouvert). De plus, il dispose d’une fonction d’autotest permettant de déterminer en temps réel si le capteur fonctionne normalement. En cas de défaillance du capteur, la borne de sortie d’autotest ne pourra pas émettre le signal de retour d’autotest (sortie à collecteur ouvert), ce qui rend ce capteur de fuite plus sûr et plus fiable dans le domaine de la protection contre les fuites. Cette gamme de produits est principalement utilisée dans les bornes de recharge pour véhicules électriques, la production d’énergie photovoltaïque et d’autres domaines. Nous nous engageons à fournir des solutions de protection contre les fuites simples, sûres et fiables afin de garantir la sécurité de l’utilisation de l’électricité pour la majorité des utilisateurs. Avantages du produit Avec fonction d’autotest, sortie à collecteur ouvert Conception intégrée, installation par câble ou à l’horizontale Conception mécanique et électrique robuste adaptée aux conditions environnementales difficiles Sécurité électrique à faible coût (par rapport à un disjoncteur différentiel) Conforme à la norme UL 2231-1/2 En Amérique du Nord, si un véhicule électrique est connecté à une borne de recharge (EVSE) de niveau 1 ou 2 pour recharger sa batterie, les mesures de protection contre les défauts à la terre définies dans les normes UL 2231-1 et -2 doivent être respectées. Les circuits GFI reposent sur la détection du courant différentiel. Dans le secteur des bornes de recharge (EVSE), ils sont classés comme des CCID, ou dispositifs d’interruption du courant de charge.