Présentation Voici le premier tampon pour pneus 20 V au monde. Le tampon pour pneus sans fil G4911 d'Ingersoll Rand facilite et fiabilise la réparation des pneus. Il permet d'effectuer 45 réparations avec une seule batterie de 2,5 Ah et bénéficie d'une conception angulaire brevetée qui offre une meilleure accessibilité à l'intérieur des petits pneus sans les restrictions de maniabilité liées à un tuyau d'air.
Points clés
Capacité de travail : jusqu'à 45 réparations avec une batterie 20 V 2,5 Ah.
Conception sans fil : supprime les contraintes liées aux outils pneumatiques et aux tuyaux d'air.
Conception angulaire brevetée : meilleure accessibilité à l'intérieur des petits pneus.
Réducteur d'erreurs : sélecteur à deux vitesses dédié pour alésage et polissage afin d'éviter les erreurs.
Réduction du bruit et des vibrations : jusqu'à 25 % plus silencieux et 50 % moins de vibrations que les outils pneumatiques concurrents.
Avantages opérationnels
Améliore la maniabilité et réduit la fatigue opérateur grâce à l'absence de tuyau d'air et à la diminution du bruit/vibrations.
Productivité accrue grâce à l'autonomie de la batterie et à la possibilité d'effectuer de nombreuses réparations sans recharge fréquente.
Conception adaptée aux ateliers de réparation de pneus et aux environnements où l'usage d'outils pneumatiques est contraignant.
Caractéristiques / spécifications techniques
Modèle : G4911 IQV20™
Tension : 20 V (système sans fil)
Autonomie indicative : environ 45 réparations avec une batterie 2,5 Ah
Batterie indiquée dans la documentation : 2,5 Ah (exemple cité pour mesure d'autonomie)
Sélecteur de vitesse : 2 vitesses dédiées (alésage et polissage)
Conception : angulaire brevetée pour meilleure accessibilité
Comparatif acoustique/ergonomique : jusqu'à 25 % plus silencieux et 50 % moins de vibrations vs outils pneumatiques concurrents
Usage principal : polissage / lissage de pneus lors de réparations
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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