Liquide de refroidissement pour haute pression ISOCONTRAN

de lubrification

ISOCONTRAN est un lubrifiant réfrigérant entièrement synthétique pour les métaux durs. Il empêche la lixiviation du cobalt, réduit la formation de mousse et protège les machines et les pièces à usiner. ISOCONTRAN est un lubrifiant réfrigérant de haute qualité, biostable, pour le meulage précis du carbure de tungstène fritté. La formule entièrement synthétique, sans huile minérale et sans bore, protège les outils, empêche le lessivage du cobalt et garantit une vue claire de la pièce à usiner. Avec une performance de lubrification exceptionnelle et un moussage minimal, ISOCONTRAN offre une performance stable pour les exigences les plus élevées dans le travail des métaux. Durée de vie des outils plus longue et protection contre la lixiviation du cobalt De nombreux processus de rectification utilisent des carbures tels que le carbure de tungstène, qui contiennent du cobalt comme liant. Les lubrifiants réfrigérants conventionnels peuvent lixivier le cobalt, ce qui nuit à la fois à la durée de vie des outils et à la sécurité sur le lieu de travail. ISOCONTRAN empêche activement la lixiviation du cobalt, de sorte que les outils durent plus longtemps et que les risques pour la santé sont minimisés. Lubrifiant réfrigérant au carbure biostable aux performances fiables ISOCONTRAN reste stable sur de longues périodes et nécessite moins d'entretien que les solutions conventionnelles. Sa formulation avancée sans bore est conforme aux réglementations REACh en vigueur et répond aux normes les plus strictes en matière de sécurité et d'environnement, puisqu'elle est exempte de substances SVHC. Mousse minimale pour un refroidissement sans problème Un moussage excessif peut entraîner de mauvaises performances de refroidissement et une instabilité du processus. ISOCONTRAN a été spécialement développé pour rester peu moussant même dans des conditions de haute pression, assurant ainsi un débit constant du liquide de refroidissement. Excellent pouvoir nettoyant et bonne visibilité des pièces Un bon lubrifiant de refroidissement du carbure ne doit pas seulement refroidir, mais aussi minimiser la contamination.