Bloc palier auto-lubrifiant igubal®

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Caractéristiques

Autres caractéristiques
auto-lubrifiant

Description

Caractéristiques d'un palier à semelle igubal® . Fonctionnement à sec sans entretien . Grande rigidité . Grande résistance aux charges alternées . Compensation des défauts d'alignement . Compensation des charges de bord . Résistance à la corrosion . Résistance aux agents chimiques . Capacité d'amortissement élevée . Convient aux mouvements rotatifs, oscillants et linéaires . Très faible poids . Charges radiales élevées . Utilisation possible avec des agents chimiques . Encombrement réduit . Montage simple . Durée de vie calculable . Sans entretien et sans graisse Les paliers à semelle igubal® sont particulièrement faciles à installer et permettent de compenser les erreurs d'alignement et d'éviter les charges de bord. Domaines d'application Le palier à semelle igubal® permet, grâce à sa calotte pivotante, de compenser les défauts d'alignement, les décalages ainsi que les déformations des arbres. Il est donc idéal pour les applications où de tels effets ne peuvent être exclus au niveau de la conception. Tolérances Le palier à semelle igubal® est conçu avec une tolérance E10 du diamètre intérieur. L'arbre devrait être tolérancé entre h6 et h9. Ces tolérances recommandées permettent de compenser des expansions dues aux températures. Montage Le palier à semelle igubal® a été conçu pour être fixés à l´aide de deux vis. Un alignement exact du boîtier n'est pas nécessaire, la Rotule lisse compensant d'elle même les éventuels défauts d'alignement.

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Hannover Messe 2024
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22-26 avr. 2024 Hannover (Allemagne) Hall 6 - Stand E26

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    IFAT 2024
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    13-17 mai 2024 München (Allemagne) Hall Vide - Stand A2.404

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.