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Moteur thermique bi-combustible H35DF series
dieselà gazmulticylindre

moteur thermique bi-combustible
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Caractéristiques

Type
diesel, à gaz
Nombre de cylindres
multicylindre
Applications
pour groupe électrogène, pour la production d'électricité, pour centrale
Autres caractéristiques
bi-combustible
Puissance

Min: 2 880 kW
(3 915,709 hp)

Max: 4 320 kW
(5 873,563 hp)

Vitesse de rotation

720 rpm, 750 rpm
(4 523,89 rad.min-1, 4 712,39 rad.min-1)

Poids

Min: 34,7 t
(38,25 us ton)

Max: 90,1 t
(99,32 us ton)

Longueur

8 890 mm, 9 486 mm, 10 196 mm, 11 189 mm
(350 in, 373,5 in, 401,4 in, 440,5 in)

Largeur

2 650 mm
(104,3 in)

Hauteur

4 367 mm, 4 583 mm
(171,9 in, 180,4 in)

Description

Des performances constantes L'un des principaux facteurs importants d'un moteur est la constance de ses performances. L'ingénierie professionnelle du moteur HiMSEN peut assurer une puissance de sortie stable même après de nombreuses années. Maintenance facile Les moteurs HYUNDAI sont conçus de manière modulaire pour faciliter l'entretien. De nombreux responsables O&M travaillant sur les centrales HYUNDAI commentent que la conception intuitive et stable du moteur rend le site plus facile à exploiter. De plus, la conception sans tuyaux permet d'éviter les déformations. Respectueux de l'environnement Les moteurs HiMSEN ont été conçus en tenant compte des problèmes environnementaux. HYUNDAI recherche toujours différents moyens de protéger l'environnement. Faibles émissions de NOx / Sans fumée sur toute la plage de fonctionnement / Faibles vibrations et bruit. Alésage 350 mm Course 400 mm

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Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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