- Mécanique - Transmission de puissance
- Moteur et Contrôle Moteur
- Moteur GPL
- Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
- Produits
- Catalogues
- News & Trends
- Salons
Moteur GPL ME-LGIPmarinà haut rendementbi-combustible
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Vous voulez acheter directement ?
Rendez-vous sur notre Shop.
Caractéristiques
- Type
- GPL
- Applications
- marin
- Autres caractéristiques
- à haut rendement, bi-combustible, 2 temps
- Puissance
Max: 29 120 kW
(39 592,168 hp)Min: 4 350 kW
(5 914,352 hp)- Vitesse de rotation
Max: 127 rpm
(797,96 rad.min-1)Min: 62 rpm
(389,56 rad.min-1)
Description
Notre ME-LGIP est le seul moteur bicarburant du marché qui vous permet de passer du HFO au MGO et au GPL sans perte de puissance ou d'efficacité.
Il garantit également une fiabilité à long terme, avec des besoins de maintenance très réduits. Les faibles coûts d'exploitation et la simplicité de la solution de modernisation sont particulièrement convaincants.
---
Catalogues
Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.
Voir tous les catalogues de Hyundai Heavy Industries-Marine EngineAutres produits Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
2-Stroke Engine
Recherches associées
- Moteur diesel
- Moteur thermique multicylindre
- Moteur thermique turbocompressé
- Moteur thermique cylindre
- Moteur thermique 4 temps
- Moteur thermique en ligne
- Moteur thermique compact
- Moteur thermique à 6 cylindres
- Moteur thermique pour groupe électrogène
- Moteur thermique marin
- Moteur thermique Tier 2
- Moteur thermique silencieux
- Moteur à essence
- Moteur à gaz
- Moteur thermique Tier 3
- Moteur thermique pour la production d'électricité
- Moteur thermique à haut rendement
- Moteur thermique à 8 cylindres
- Moteur thermique pour le secteur maritime
- Moteur thermique à 12 cylindres
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.