video corpo

Gerbeur électrique S2.4HBE
à conducteur accompagnantpour applications industriellespour entrepôt

Gerbeur électrique - S2.4HBE - HYSTER - à conducteur accompagnant / pour applications industrielles / pour entrepôt
Gerbeur électrique - S2.4HBE - HYSTER - à conducteur accompagnant / pour applications industrielles / pour entrepôt
Gerbeur électrique - S2.4HBE - HYSTER - à conducteur accompagnant / pour applications industrielles / pour entrepôt - image - 2
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Caractéristiques

Actionnement
électrique
Pilotage
à conducteur accompagnant
Applications
pour manutention, pour entrepôt, pour applications industrielles, pour batterie
Autres caractéristiques
compact, robuste, haute performance, pour charges lourdes, avec fourches réglables
Charge

2 400 kg
(5 291,1 lb)

Hauteur de levage

291 mm
(11,46 in)

Hauteur mât abaissé

891 mm
(35,1 in)

Hauteur mât levé

963 mm
(37,91 in)

Largeur hors tout

790 mm, 827 mm
(31,1 in, 32,6 in)

Longueur hors tout

1 883 mm
(74,1 in)

Largeur des fourches

125 mm
(4,9 in)

Longueur des fourches

1 150 mm
(45,28 in)

Épaisseur des fourches

40 mm
(1,57 in)

Rayon de braquage

1 572 mm
(61,9 in)

Capacité batterie

Min: 100 Ah

Max: 200 Ah

Puissance moteur de traction

1,2 kW
(1,632 hp)

Puissance moteur levage

2,2 kW
(2,991 hp)

Vitesse de déplacement

4,4 km/h, 6 km/h
(2,73 mph, 3,73 mph)

Vitesse de levage

0,05 m/s, 0,07 m/s
(0,164 ft/s, 0,23 ft/s)

Poids

914 kg
(2 015,03 lb)

Description

Un gerbeur conçu pour le remplacement des batteries de toute la gamme de chariots électriques à contrepoids Hyster. Bouton de vitesse d'approche Bras de timon ergonomique Moteur très performant Fourches réglables Entretien efficace Un allié solide Le gerbeur S2.4HBE permet d'aligner avec précision la batterie avant l'insertion de celle-ci dans le chariot à contrepoids. Le bras de timon, sur ressort, est monté sur l'unité motrice. Le point d'ancrage bas permet de minimiser les efforts sur la direction. Le bouton de vitesse d'approche, placé sous le timon de commande, permet d'aligner avec précision la batterie avant d'insérer celle-ci dans le chariot. Le timon de commande est doté d'une poignée de forme ergonomique inclinée. Les grands boutons papillons, qui permettent de commander le sens de marche, la vitesse de déplacement et le frein électromagnétique, ainsi que les boutons de levée et de descente, peuvent être manipulés de n'importe quelle main. Le puissant moteur de traction à excitation séparée d'1 kW assure une excellente réactivité des commandes opérateur et maintient un couple suffisant dans diverses situations de travail.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.