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Chariot élévateur électrique J1.5-2.0XNT
à conducteur porté assispour l'intérieurpour usage extérieur

Chariot élévateur électrique - J1.5-2.0XNT - HYSTER - à conducteur porté assis / pour l'intérieur / pour usage extérieur
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à contrepoids, à 3 roues, charge moyenne, à moteur AC, respectant l'environnement
Charge

Max: 2 000 kg
(4 409,2 lb)

Min: 1 500 kg
(3 306,9 lb)

Hauteur de levage

5 500 mm
(216,54 in)

Largeur hors tout

1 050 mm, 1 116 mm
(41,3 in, 43,9 in)

Longueur hors tout

Max: 3 011 mm
(118,5 in)

Min: 2 807 mm
(110,5 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

Max: 2 971 kg
(6 549,9 lb)

Min: 1 290 kg
(2 844 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

Max: 4 941 kg
(10 893 lb)

Min: 3 892 kg
(8 580,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

Max: 802 kg
(1 768,1 lb)

Min: 580 kg
(1 278,7 lb)

Poids par essieu à vide avant

Max: 1 755 kg
(3 869,1 lb)

Min: 1 430 kg
(3 152,6 lb)

Poids par essieu à vide arrière

Max: 1 847 kg
(4 071,9 lb)

Min: 1 541 kg
(3 397,3 lb)

Entraxe des pneus avant

889 mm, 908 mm
(35 in, 35,7 in)

Entraxe des pneus arrière

194 mm
(7,6 in)

Hauteur mât abaissé

2 180 mm, 2 230 mm
(85,8 in, 87,8 in)

Levée libre standard

100 mm
(3,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

3 898 mm, 4 006 mm
(153,5 in, 157,7 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 070 mm
(81,5 in)

Hauteur du siège

919 mm
(36,2 in)

Hauteur du crochet d'attelage

500 mm
(19,7 in)

Longueur du talon de la fourche

Max: 2 006 mm
(79 in)

Min: 1 807 mm
(71,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

907 mm, 977 mm
(35,7 in, 38,5 in)

Garde au sol sous le mât en charge

70 mm
(2,8 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

100 mm
(3,9 in)

Rayon de braquage

Max: 1 676 mm
(66 in)

Min: 1 476 mm
(58,1 in)

Vitesse de translation

16 km/h
(9,9 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Min: 0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s, 0,46 m/s, 0,47 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,509 ft/s, 1,542 ft/s, 1,64 ft/s)

Effort de traction

Max: 11 664 N

Min: 3 260 N

Pente franchissable

Max: 36 %

Min: 9 %

Puissance

12 kW
(16,3 hp)

Pression de travail

180 bar
(2 610,7 psi)

Débit hydraulique

40 l/min
(10,6 us gal/min)

Niveau sonore

69 dB

Description

Présentation
Le J1.5-2.0XNT est un chariot élévateur électrique 3 roues à entraînement avant, économe en énergie et conçu pour des applications intérieures et extérieures moyennes à lourdes. Disponible en plusieurs empattements et configurations de batterie, il combine maniabilité, disponibilité et coûts d'exploitation maîtrisés.

Points clés
  • Architecture 3 roues à entraînement avant pour une grande maniabilité en allées étroites
  • Famille de modèles : J1.5-2.0XNT
  • Capacités : 1 500 à 2 000 kg selon modèle
  • Options batterie : 48V / 500Ah, 625Ah ou 750Ah
  • Vehicle System Manager (VSM) avec diagnostics embarqués


Conception robuste
Châssis renforcé, capotages en acier et coques latérales durables réduisent les dommages dus aux chocs et allongent les intervalles de maintenance. Moteurs de traction IP54 et protection des commandes IP65 limitent l'entrée d'eau et de poussière, réduisant le risque de pannes imprévues.

Maniabilité précise
Les moteurs d'entraînement AC double roue avant assurent une accélération fluide, un couple élevé et de bonnes performances de déplacement. Le freinage régénératif et les modes sélectionnables ECO-eLo ou HiP permettent d'optimiser l'autonomie ou la performance selon l'application.

Confort opérateur
Large espace au pied, pédalier intuitif, faible hauteur d'accès et colonne de direction réglable en continu (assistance par vérin à gaz) améliorent l'ergonomie et réduisent la fatigue. L'option mémoire d'inclinaison et le réglage de hauteur facilitent le retour à la position préréglée lors de longues équipes.

Vehicle System Manager (VSM)
Le VSM fournit des données de diagnostic et de maintenance via l'affichage tableau de bord pour une planification proactive des interventions et un diagnostic rapide des pannes. Les motorisations AC pour traction et levage réduisent l'usure mécanique et contribuent à des intervalles d'exploitation fiables prolongés. Le frein de stationnement automatique dispose d'un déverrouillage manuel sous les plaques de plancher pour l'accès au service.

Réduction des temps d'arrêt
Les moteurs AC sans balais et composants de qualité réduisent la fréquence des interventions ; une inspection électrique complète est généralement recommandée après 1 000 heures. La protection thermique des moteurs de traction et le système de refroidissement avancé protègent les composants. Les diagnostics embarqués accélèrent le dépannage et diminuent les temps de réparation.

Tableau des modèles
J1.5XNT (SWB) | 1500 kg | 500 mm | 5500 mm | 1476 mm | 48V / 500Ah | 2971 kg
J1.6XNT (LWB) | 1600 kg | 500 mm | 5500 mm | 1676 mm | 48V / 750Ah | 1494 kg
J1.6XNT (SWB) | 1600 kg | 500 mm | 5500 mm | 1476 mm | 48V / 500Ah | 1290 kg
J1.6XNT (MWB) | 1600 kg | 500 mm | 5500 mm | 1575 mm | 48V / 625Ah | 1386 kg
J1.8XNT (LWB) | 1800 kg | 500 mm | 5500 mm | 1676 mm | 48V / 750Ah | 1494 kg
J1.8XNT (MWB) | 1800 kg | 500 mm | 5500 mm | 1575 mm | 48V / 625Ah | 1386 kg
J2.0XNT (MWB) | 2000 kg | 500 mm | 5500 mm | 1575 mm | 48V / 625Ah | 1386 kg
J2.0XNT (LWB) | 2000 kg | 500 mm | 5500 mm | 1676 mm | 48V / 750Ah | 1494 kg

Caractéristiques techniques
  • Catégorie : chariot élévateur électrique 3 roues à entraînement avant
  • Famille : J1.5-2.0XNT
  • Applications : entrepôts, centres logistiques, commerce, usages intérieurs/extérieur mixte
  • Capacité nominale : 1 500–2 000 kg (selon modèle)
  • Centre de charge : 500 mm
  • Hauteur de levage max. : jusqu'à 5 500 mm
  • Rayon de giration : 1 476–1 676 mm (selon empattement)
  • Options batterie : 48V / 500Ah, 625Ah, 750Ah
  • Protections : moteurs traction IP54; commandes IP65
  • Transmission : moteurs AC double roue avant; technologie AC sans balais
  • Systèmes embarqués : Vehicle System Manager (VSM) pour diagnostics et données de maintenance
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.