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Chariot élévateur pour allée très étroite C1.0-1.5
électriqueà conducteur porté assisindustriel

Chariot élévateur pour allée très étroite - C1.0-1.5 - HYSTER - électrique / à conducteur porté assis / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, industriel, pour allée très étroite
Autres caractéristiques
haute performance, à mât pivotant
Charge

1 000 kg, 1 300 kg, 1 500 kg
(2 204,6 lb, 2 866 lb, 3 306,9 lb)

Hauteur de levage

Max: 16 970 mm
(668,11 in)

Min: 7 740 mm
(304,72 in)

Largeur hors tout

1 220 mm, 1 425 mm, 1 575 mm, 1 725 mm
(48 in, 56,1 in, 62 in, 67,9 in)

Longueur hors tout

3 538 mm, 3 698 mm, 3 818 mm, 3 948 mm, 4 143 mm
(139,3 in, 145,6 in, 150,3 in, 155,4 in, 163,1 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

Max: 7 921 kg
(17 462,8 lb)

Min: 6 276 kg
(13 836,2 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

Max: 8 482 kg
(18 699,6 lb)

Min: 5 468 kg
(12 054,9 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

Max: 3 180 kg
(7 010,7 lb)

Min: 1 911 kg
(4 213 lb)

Poids par essieu à vide avant

Max: 6 207 kg
(13 684,1 lb)

Min: 3 860 kg
(8 509,8 lb)

Poids par essieu à vide arrière

Max: 3 955 kg
(8 719,3 lb)

Min: 2 528 kg
(5 573,3 lb)

Entraxe des pneus avant

1 080 mm, 1 285 mm, 1 435 mm, 1 585 mm
(42,5 in, 50,6 in, 56,5 in, 62,4 in)

Hauteur mât abaissé

Max: 5 240 mm
(206,3 in)

Min: 2 490 mm
(98 in)

Hauteur hors tout mât déployé

Max: 15 718 mm
(618,8 in)

Min: 6 628 mm
(260,9 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

3 058 mm, 3 218 mm, 3 798 mm, 4 078 mm
(120,4 in, 126,7 in, 149,5 in, 160,6 in)

Hauteur du siège

425 mm
(16,7 in)

Largeur du tablier porte-fourche

720 mm
(28,3 in)

Garde au sol sous le mât en charge

70 mm
(2,8 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

75 mm
(3 in)

Rayon de braquage

2 100 mm, 2 250 mm, 2 370 mm, 2 495 mm, 2 685 mm
(82,7 in, 88,6 in, 93,3 in, 98,2 in, 105,7 in)

Vitesse de translation

9,9 km/h, 10 km/h, 10,4 km/h, 10,5 km/h
(6,2 mph, 6,2 mph, 6,5 mph, 6,5 mph)

Vitesse de levage

0,3 m/s, 0,4 m/s
(0,984 ft/s, 1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s, 0,6 m/s
(1,64 ft/s, 1,969 ft/s)

Pente franchissable

6 %

Pression de travail

150 bar
(2 175,6 psi)

Débit hydraulique

6 l/min
(1,6 us gal/min)

Niveau sonore

65 dB

Description

Le chariot tridirectionnel le plus robuste, le plus grand et le plus fiable du marché. ■ Mât quadriforme ■ Moteur très performant ■ Conception conviviale ■ Faible coût d'exploitation ■ Facilité de maintenance DES FONCTIONNALITÉS ÉTENDUES POUR LES ALLÉES TRÈS ÉTROITES Incontestablement robuste et incroyablement rapide, le mât quadriforme exclusif du chariot est d'une solidité à toute épreuve à des hauteurs pouvant aller jusqu'à 17 mètres, les mouvements horizontaux et verticaux se combinant pour assurer des transports en allées très étroites parmi les plus rapides de l'industrie. D'une grande fiabilité et d'un faible coût d'exploitation, les chariots de la série C1.0-1.5 Hyster® sont considérés comme les meilleurs chariots tridirectionnels au monde : ils offrent aux opérateurs la possibilité d'optimiser la capacité de stockage et de récupérer efficacement des palettes dans les applications exigeantes où l'activité est très intense. MÂT QUADRIFORME Le mât quadriforme, breveté, est plus rigide et résiste mieux à la torsion. Le recours à un support ou à un renforcement supplémentaire n'est plus nécessaire. À grandes hauteurs, la résistance et la stabilité sont essentielles. Le mât quadriforme est capable de travailler à une hauteur pouvant aller jusqu'à 17 mètres, avec une flexion minimale. Une stabilité remarquable de la charge est assurée par la tête tridirectionnelle, l'une des plus petites mais aussi l'une des plus robustes du marché. Ces chariots tridirectionnels ont été soumis à des cycles de tests intensifs comprenant une analyse des contraintes ainsi que des tests d'endurance, thermiques et de stabilité.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.