Système d'accouplement 100-6

Si aucune course d'accouplement n'est nécessaire ou possible, ce système d'accouplement peut être accouplé séparément par une pression de contrôle. L'écart entre le mécanisme d'accouplement et le mamelon d'accouplement peut être de 0,6 à 1,0 mm. Les surfaces d'accouplement de l'AKN et de l'AKM sont frontalement plates, de sorte que l'utilisateur peut les positionner dans n'importe quelle position axiale et/ou radiale pour l'accouplement, conformément à la tolérance de positionnement. Un piston de commande intégré A déclenche la course de serrage. Il est possible de commander des accouplements individuels de manière spécifique. La pression de commande A doit être alimentée avec la même pression que la pression du fluide P. Lorsque l'orifice de commande A n'est pas pressurisé, l'AKM est placé en position de base. La pression de fonctionnement maximale est de 350/300 bar. L'AKM peut fonctionner en simple ou double effet. Si l'AKM fonctionne en simple effet, l'orifice B doit être utilisé pour la ventilation du boîtier. Afin d'augmenter la sécurité de fonctionnement, il est préférable d'utiliser la méthode de fonctionnement à double effet. Caractéristiques particulières : système d'accouplement breveté éléments d'accouplement en acier inoxydable aucune course supplémentaire n'est nécessaire pour l'accouplement possibilité de contrôle sélectif des accouplements individuels éléments standard et modèles spéciaux disponibles Schéma fonctionnel : 1. Positionnement de l'embout d'accouplement sur le mécanisme d'accouplement conformément à la tolérance de positionnement2. Contrôle de la pression A : le raccordement à l'embout d'accouplement côté de l'embout de couplage pression de service à l'orifice Pfig. l.. : AKM non actionné fig. r : AKM actionné