Description du produitHutchinson, fort de plus de 70 ans d’expérience dans l’emboutissage, le traitement de surface, le surmoulage et l’adhésion caoutchouc-métal, propose des plaques bipolaires de haute performance. Conçues pour les piles à combustible, ces plaques jouent un rôle essentiel dans la conduction électrique et la gestion des fluides. Fabriquées à partir de matériaux avancés, elles se distinguent par une conductivité électrique élevée et une résistance exceptionnelle à la corrosion.
Performance et innovationLes caoutchoucs qualifiés utilisés présentent une perméabilité très faible à l’hydrogène, assurant ainsi le bon fonctionnement de la chimie de la pile grâce à un taux de relargage ionique faible. Les revêtements de surface sont conçus pour répondre aux exigences de durabilité et de conductivité. Le surmoulage garantit une étanchéité parfaite, tout en respectant les besoins fonctionnels et d’assemblage, permettant l’optimisation du cell pitch et le fonctionnement optimal de la MEA. L’assemblage de demi-plaques par soudure et le contrôle par air assurent la conformité et la préparation à l’assemblage des plaques bipolaires.
Caractéristiques principales- Formule caoutchouc adaptée pour environnement fuel cell
- Très faible perméabilité à l’hydrogène
- Solution de surmoulage pour intégration de fonction sur plaques bipolaires BPP
- Matériaux résistants à l’acidité et l’humidité des environnements riches en hydrogène
- Revêtement de surface optimisé pour la résistance à la corrosion et la conductivité électriques des BPP
Bénéfices- Assemblage simplifié
- Production industrielle à grande échelle
- Accompagnement technique en phase design des BPP
- Optimisation du fonctionnement de la MEA
- Réduction du cell pitch
- Durée de vie des piles à combustible prolongée
Marchés d'application- Aerospace
- Automobile
- E-Mobility
- Énergie
- Ferroviaire
- Hydrogène
- Off-road
- Poids lourd
- Vélo éléctrique
Caractéristiques / Spécifications techniques- Conçues pour piles à combustible
- Conductivité électrique élevée
- Résistance exceptionnelle à la corrosion
- Perméabilité très faible à l’hydrogène
- Taux de relargage ionique faible
- Revêtement de surface optimisé
- Surmoulage pour étanchéité parfaite
- Assemblage de demi-plaques par soudure
- Contrôle qualité par air